靜態(tài)誘導(dǎo)與動(dòng)態(tài)行車互聯(lián)互通

記者下載“泉州停車”APP進(jìn)行了體驗(yàn)，點(diǎn)擊進(jìn)入該軟件的“找停車場(chǎng)、找車位、導(dǎo)航”，便看到了中心城區(qū)一兩百個(gè)停車場(chǎng)的即時(shí)車位信息。記者發(fā)現(xiàn)，該軟件為尋找車位的市民帶來了很大便利，但由于現(xiàn)階段公共停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)區(qū)域有限，該軟件還未輻射城東及東海等區(qū)域的車位信息。對(duì)此，交警部門表示將對(duì)該系統(tǒng)做進(jìn)一步研究和完善。

通過泉州停車APP可查看即時(shí)車位信息

對(duì)于中心城區(qū)公共停車智能誘導(dǎo)系統(tǒng)，吳警官也做了進(jìn)一步解析。泉州的智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)由四部分組成，即停車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)判斷處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和停車場(chǎng)數(shù)據(jù)綜合發(fā)布系統(tǒng)(分一、二、三級(jí)誘導(dǎo)數(shù)據(jù))。其中一級(jí)誘導(dǎo)顯示屏(大屏)主要設(shè)置在城區(qū)主要交通干線上，發(fā)布多個(gè)停車場(chǎng)(庫)的名稱、位置、實(shí)際車位狀態(tài)信息；二級(jí)誘導(dǎo)顯示屏(中屏)則設(shè)置在停車場(chǎng)(庫)周邊區(qū)域的街道兩旁，發(fā)布停車場(chǎng)(庫)的名稱、行駛路線、實(shí)際車位狀態(tài)信息；三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏則設(shè)置在停車場(chǎng)(庫)入口附近，發(fā)布單個(gè)停車場(chǎng)(庫)的名稱等信息。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在每個(gè)停車場(chǎng)(庫)設(shè)有數(shù)據(jù)采集端，隨時(shí)感應(yīng)汽車駛進(jìn)、離開停車場(chǎng)狀況。停車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)空車位信息的采集，定時(shí)向停車信息中心發(fā)送，以達(dá)到車位狀況監(jiān)視和停車誘導(dǎo)的目的。

“最終實(shí)現(xiàn)靜態(tài)停車誘導(dǎo)與動(dòng)態(tài)行車的實(shí)時(shí)互聯(lián)互通。”吳警官表示，該系統(tǒng)將為我市交通領(lǐng)域的決策創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)，同時(shí)，將依托強(qiáng)大的數(shù)據(jù)資源，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，更好地服務(wù)百姓出行。