反對(duì)：雙職工家庭無(wú)法接送 會(huì)縮短有效學(xué)習(xí)時(shí)間
“我不贊成推遲早上上課時(shí)間。”市民王先生明確表達(dá)自己的觀點(diǎn)。他介紹，他和妻子都是上班族，早上都是8點(diǎn)要準(zhǔn)時(shí)打卡上班，兒子在市區(qū)某小學(xué)就讀四年級(jí)，學(xué)校離自己家大概有20分鐘的車程。每天早上他7點(diǎn)20分左右從家里出發(fā)，加上等紅綠燈和偶爾堵車的時(shí)間，他一般都可以在7點(diǎn)45分左右將兒子送到學(xué)校，然后自己直接開車到單位上班，“基本都可以踩著點(diǎn)到達(dá)，假如早上推遲到8點(diǎn)半到校，那我和妻子都沒有辦法接送，又沒有人幫忙接送。”
吳女士家在安溪金谷鎮(zhèn)，兩個(gè)孩子就在家附近小學(xué)讀書。“我們家離學(xué)校很近，我開車送5分鐘到10分鐘就夠了，早上6點(diǎn)30分叫醒他們，7點(diǎn)30分到校就可以了。”吳女士說(shuō)，其實(shí)不論推遲與否，對(duì)他們來(lái)說(shuō)影響不是很大。但她表示，如果讓孩子們起得晚一些，他們可能就會(huì)相應(yīng)的晚睡覺，這反而不利于他們養(yǎng)成良好的時(shí)間觀念。
市民陳女士有兩個(gè)女兒，其中大女兒今年正處于初中升高中的關(guān)鍵階段。陳女士坦言，一旦延遲早上上課的時(shí)間，由原本的7點(diǎn)10分到校推遲至8點(diǎn)，那么大女兒會(huì)睡得比以往遲，也就是睡得晚起得也晚，跟以前相比不僅睡眠時(shí)間一樣，而且還浪費(fèi)了早上讀書的好時(shí)候，無(wú)形中縮短了有效的學(xué)習(xí)時(shí)間。“初三是孩子第一次比較重要的考試，一定要保持適當(dāng)?shù)膲毫Α?rdquo;陳女士說(shuō)，如果上課時(shí)間推遲，極有可能會(huì)讓她在學(xué)習(xí)上松懈下來(lái)。
建議：
開校門時(shí)間彈性點(diǎn) 合理分配學(xué)校資源
中心市區(qū)某小學(xué)的吳老師表示，他們學(xué)校目前是早上8點(diǎn)20分上課，中午的放學(xué)時(shí)間也較晚，這樣午休時(shí)間就很短，不少孩子下午上課都直打哈欠。路途較遠(yuǎn)的家長(zhǎng)中午沒有辦法把孩子接回家，只能寄在校外的午托班。所以，她建議壓縮一下上課、課間時(shí)間，或者也推遲下午的上課時(shí)間。
市民廖先生則建議，目前不少學(xué)校到校時(shí)間和離校時(shí)間都規(guī)定得比較死板，不少家長(zhǎng)想早點(diǎn)送孩子去學(xué)校都進(jìn)不去。他認(rèn)為最科學(xué)的方式是開校門的時(shí)間可以彈性點(diǎn)，比如早上7點(diǎn)20分到8點(diǎn)20分都可以進(jìn)校，至于幾點(diǎn)開始上課就由學(xué)校自行安排了。“這樣有人早點(diǎn)送有人晚點(diǎn)送，上學(xué)路上也不會(huì)那么擠，可以有效緩解交通壓力。”
而市民詹先生則表示，孩子早上上學(xué)路上太擠，主要還是學(xué)校資源分配不合理造成的，如果教育資源能夠均衡一些，孩子們都能就近入學(xué)、自行上下學(xué)，家長(zhǎng)不用接送，或者直接由老人接送，就不會(huì)有那么多問題。
專家
因地因校因時(shí)安排 完善相應(yīng)配套措施
泉州師范學(xué)院教育科學(xué)學(xué)院教授、副院長(zhǎng)曾雅茹表示，推遲早上上學(xué)時(shí)間是教育管理改革走向科學(xué)化的表現(xiàn)。從教育學(xué)科的角度來(lái)講，教育的設(shè)計(jì)和安排既要符合社會(huì)要求，也要考慮兒童的生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律。推遲上學(xué)可以讓兒童推遲起床，保障睡眠休息時(shí)間。“當(dāng)然不同年齡有不同睡眠時(shí)間要求。”是否推遲到校時(shí)間、推遲多久？這要征求相關(guān)學(xué)科學(xué)者專家和家長(zhǎng)的意見，再進(jìn)行民主決策。要考慮不同學(xué)校、家長(zhǎng)群體甚至是不同學(xué)段學(xué)生的實(shí)際情況，根據(jù)不同區(qū)域、不同季節(jié)，因地因校因時(shí)安排，遵循學(xué)校的自主權(quán)、尊重家長(zhǎng)的意見，共同做出合理方案，差異實(shí)施。
此外，推遲上學(xué)時(shí)間后，還會(huì)帶來(lái)一系列的連鎖反應(yīng)，派生出新的問題，比如和家長(zhǎng)的上班時(shí)間產(chǎn)生矛盾，新的交通堵塞問題。因此，相關(guān)部門在考慮推遲上學(xué)時(shí)間的同時(shí)，還應(yīng)考慮相應(yīng)的配套措施，“在教育經(jīng)費(fèi)允許的情況下，如果可以增加校車接送孩子，也許就可以解決時(shí)間矛盾以及交通堵塞的問題。”
改變?cè)u(píng)價(jià)體系才是根本 “晚到校”不如“晚放學(xué)”
中國(guó)青少年研究委員會(huì)委員、教育專家張秀云教授認(rèn)為，教育部門提出這個(gè)建議的目的，是為了減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)，減輕教師的工作量，有利于學(xué)生的身體健康，是個(gè)很好的舉措，從整體上來(lái)看，值得稱贊。
但她表示，不能簡(jiǎn)單認(rèn)為推遲上學(xué)時(shí)間就減輕了孩子的負(fù)擔(dān)，這就會(huì)讓減負(fù)陷入形式主義?，F(xiàn)今中國(guó)選拔人才還需要通過高考，她認(rèn)為只要涉及考試，減負(fù)就很難實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)今的評(píng)價(jià)體系導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)業(yè)壓力很大，即使減少了在校的時(shí)間，他們還是不得不花費(fèi)大量時(shí)間在課外輔導(dǎo)班和各種習(xí)題、試卷中。如果評(píng)價(jià)體系沒有改變，即便是推遲半小時(shí)入學(xué)，也不能從根本上減輕孩子負(fù)擔(dān)，解決孩子睡眠不足等問題。
張教授建議，其實(shí)“晚到校”不如“晚放學(xué)”，根據(jù)目前的狀況來(lái)看，學(xué)生放學(xué)時(shí)間普遍比較早，與家長(zhǎng)的下班時(shí)間不相吻合。如果有奶奶爺爺、外公外婆幫忙接送孩子還好，但現(xiàn)實(shí)情況是，很多學(xué)生特別是來(lái)泉?jiǎng)?wù)工人員子女的爺爺奶奶、外公外婆無(wú)法幫忙，如果讓孩子自己回家，又要考慮到安全問題，因此家長(zhǎng)們只能疲于奔命。因此她建議，公辦走讀?？梢試L試晚放學(xué)，學(xué)校能否在下午課程結(jié)束后，為有需求的學(xué)生提供學(xué)業(yè)輔導(dǎo)，督促孩子完成作業(yè)，也讓他們及時(shí)在校消化當(dāng)日所學(xué)內(nèi)容。或者在放學(xué)后開放圖書館或者組織文體活動(dòng)，由學(xué)校統(tǒng)一組織，但前提是不能以此為借口來(lái)變相收費(fèi)，這樣可以緩解雙職工家庭的接送壓力。“民辦學(xué)校住宿的學(xué)生可以采取晚起床多睡半個(gè)小時(shí)。”
