
新電踏車投放后,泉州市街頭共享車輛進一步增多。
永久共享電踏車 首批投放700輛
在市區(qū)涂門街、溫陵路等街頭,昨日上午出現(xiàn)了一種新的共享電踏車,白色車身黃色車輪,車座下有個電池,印有“永久電踏車”字樣。車尾標有“兩元起步”,車頭把手中間有個小屏幕,顯示車輛的電池容量和剩余里程。
該電踏車與市區(qū)已有的哈羅電踏車相似,掃碼開鎖,騎行時腳踩助力,停車時要求停放在指定的電子圍欄停車位。記者下載永久電踏車APP,發(fā)現(xiàn)騎行需要交納199元押金,半小時收費2元起。
記者聯(lián)系到永久電踏車泉州負責人張先生,據(jù)他介紹,泉州是永久出行在福建進入運營的第一座城市,首批投放700輛電踏車,至于后續(xù)是否增加投放數(shù)量,還要視運營情況而定。
記者了解到,哈羅電踏車在漳州等城市一度被叫停,要求掛牌上路,哈羅泉州公司負責人曾表示盡快為泉州5000輛共享電踏車上牌。張先生則稱,永久電踏車是腳踩助力車,不同于手擰加速的電動車,不需要上牌。
部門稱車企未報備 市民盼加強管理
“共享單車過多,亂停亂放,嚴重影響交通和城市形象。”采訪中,不少市民認為目前中心市區(qū)的共享單車已經飽和,希望部門加強管理,車企能良性競爭,更好地服務市民。
記者聯(lián)系滴滴公司,熱線人員介紹,青桔單車投放情況以及是否已到相關部門報備,將由具體負責人給予答復。到昨晚本報截稿時,記者仍未得到相關答復。永久電踏車泉州負責人張先生對記者說,公司投放前已到相關部門報備,并得到同意投放的批復。記者詢問是哪個部門批復同意的,張先生稱不便透露。
記者隨后從泉州市交通委了解到,尚未接到新的共享單車車企報備。按照市里安排,泉州市共享單車的管理由市交運委牽頭綜合協(xié)調,市工商部門牽頭企業(yè)登記注冊等源頭監(jiān)督,市行政執(zhí)法局牽頭市容監(jiān)管,市政公用事業(yè)局牽頭規(guī)劃建設。目前《泉州市中心市區(qū)共享單車規(guī)范管理意見(試行)》草案已在征求意見中,在正式出臺前將督促車企完善手續(xù),加強后期管理。
