機(jī)制化常態(tài)化 創(chuàng)城永無止境
從一舉成功，到蟬聯(lián)全國(guó)文明城市，古老的“光明之城”，在追尋現(xiàn)代文明的路上，變得愈加風(fēng)姿綽約——社區(qū)巴士“小白”、公共自行車“小黃人”成為公共交通的生力軍，山線水線、口袋公園平添不少健身好去處，實(shí)現(xiàn)城區(qū)30分鐘、縣域60分鐘、市域90分鐘的“369”快速交通圈……
文明城市帶給泉州的，不僅是可感可知的民生改善、秩序優(yōu)化、設(shè)施提升，更是人民整體素質(zhì)的提高。
呂寶貝說，現(xiàn)在的創(chuàng)城辦，常常接到市民反映的各種有關(guān)城市文明的問題，很多參政議政意識(shí)強(qiáng)的市民，甚至主動(dòng)來訪，希望創(chuàng)城辦幫忙協(xié)調(diào)解決他們發(fā)現(xiàn)的城市管理薄弱問題，讓自己所居住的地方變得更好。而在過去，則是另一種情形——剛開始開展工作時(shí)，許多人下基層宣傳，都要面對(duì)群眾的困惑：“什么是創(chuàng)城？跟創(chuàng)衛(wèi)有什么區(qū)別？”
綿綿用力，久久為功。建設(shè)“崇德向善、文化厚重、和諧宜居”的文明城市，是中央文明委提出的總目標(biāo)。泉州把“和諧共創(chuàng)、文明共建、發(fā)展共享”作為文明城市創(chuàng)建的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，創(chuàng)城被當(dāng)作一項(xiàng)打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的惠民工程。歷屆黨委、政府一屆接著一屆干，各級(jí)各部門鼓足干勁拼。隨著時(shí)間推移，群眾的文明意識(shí)，在潛移默化中不斷提高，城市的面貌，在潤(rùn)物細(xì)無聲的改造中不斷提升。2014年是創(chuàng)城屆末總評(píng)年，各級(jí)各部門更是在推進(jìn)交通秩序、市容市貌、居民小區(qū)、公共設(shè)施、餐飲門店、各類市場(chǎng)、校園周邊等“八項(xiàng)集中整治”和場(chǎng)館建設(shè)、出租汽車運(yùn)營(yíng)管理、重點(diǎn)工作、輿論氛圍營(yíng)造、主題活動(dòng)普及等“五項(xiàng)提升提速”上開足馬力，攻堅(jiān)克難。
呂寶貝對(duì)創(chuàng)城過程中各方“戰(zhàn)友”的投入和付出深有感觸。“僅就創(chuàng)城指揮部來說，下設(shè)辦公室及九個(gè)職能組。而參與創(chuàng)城的市直單位達(dá)到80個(gè)之多，再加上鯉城、豐澤、洛江、泉港4個(gè)建制區(qū)。每個(gè)人身上都有壓力，都不希望自己負(fù)責(zé)的環(huán)節(jié)‘掉鏈子’。”
“即使是蟬聯(lián)全國(guó)文明城市，大家依然不敢有絲毫放松，甚至可以說，這頂來之不易的桂冠，已經(jīng)成為倒逼所有人不斷提高創(chuàng)建成效的利器。”呂寶貝說，文明城市實(shí)行動(dòng)態(tài)退出機(jī)制，即使評(píng)上了，也非一勞永逸，連續(xù)三次測(cè)評(píng)成績(jī)排名倒數(shù)三位或者三年測(cè)評(píng)總成績(jī)低于75分將被摘牌。因此，創(chuàng)城不易，鞏固創(chuàng)城成果更加不易。
如今，泉州的創(chuàng)城已進(jìn)入常態(tài)化階段。2015年起，泉州陸續(xù)出臺(tái)了《推動(dòng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市機(jī)制化常態(tài)化的實(shí)施意見》《深化創(chuàng)建全國(guó)文明城市常態(tài)化工作實(shí)施意見》等系列政策，并詳細(xì)規(guī)定了文明城市創(chuàng)建的考核辦法，實(shí)行周巡查、月測(cè)評(píng)、年匯總，將持之以恒推進(jìn)創(chuàng)城工作落到實(shí)處。
呂寶貝以一組數(shù)據(jù)說明泉州促進(jìn)創(chuàng)城常態(tài)化的力度與決心：“根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2015年至今，僅市委文明辦、創(chuàng)城辦聯(lián)合市城市管理綜合考評(píng)中心等部門進(jìn)行的實(shí)地督查就超過230次，發(fā)出的整改通報(bào)超過510份。這還不包括各職能部門及4個(gè)建制區(qū)自己組織的考核，以及為解決群眾來訪來信反映、媒體曝光的問題而發(fā)出的整改通報(bào)。”通過城市面貌的綜合提升，不斷提高群眾獲得感，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，是創(chuàng)城常態(tài)化的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)。
