2010年至今：走進(jìn)高鐵時(shí)代
今年4月26日是泉州火車站開站8周年的日子，8年來泉州站發(fā)生了翻天覆地的變化。從一開始只有40來趟車、發(fā)送3000多名旅客到目前每天220趟次（最高峰230多趟）、日均發(fā)送2.5萬人次；一開始只能直達(dá)福州、上海、杭州、廈門，現(xiàn)在可以到除了東北方向、西北方向以外大部分城市，到深圳約4個(gè)小時(shí)，到北京約12小時(shí)，下一步泉州還可到香港；售票窗口從最初的4個(gè)增加到現(xiàn)在的10個(gè)，自助售取票機(jī)由原來的6臺(tái)增加到20多臺(tái)，驗(yàn)票窗口從原來的3個(gè)增加到現(xiàn)在的9個(gè)；座位從普通一二等座到現(xiàn)在也有高大上的商務(wù)座……目前泉州火車站規(guī)模、單日發(fā)送旅客量、全年發(fā)送旅客量均居全省第三名，僅次于廈門北站和福州站。
如今的泉州，客運(yùn)列車不僅走進(jìn)動(dòng)車時(shí)代，而且已進(jìn)入高鐵時(shí)代。南三龍鐵路即將開通、興泉鐵路和福廈客專已動(dòng)工建設(shè)，屆時(shí)泉州人可通過動(dòng)車、高鐵去往更多城市。
