在市區(qū)田安大橋，一輛電動車突然自燃。一處電動車停車棚拉了不少排插，一個排插上同時有多輛車在充電。在豐澤區(qū)寶珊花園昌盛路，一輛電動車燒得僅剩骨架。
分析 95%以上的起火發(fā)生在充電環(huán)節(jié)
消防部門的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，95%以上的電動車起火都是發(fā)生在充電環(huán)節(jié)。電動車火災(zāi)致人傷亡的案例中，90%發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間等位置，人員在逃生時因吸入大量有毒煙氣而導(dǎo)致傷亡。
“電動車的用電器件主要有電機、控制器、充電器、充電電池以及相關(guān)控制線路，使用過程容易因電氣線路短路、過負荷、元器件高溫等引發(fā)火災(zāi)。”消防部門有關(guān)人員說，小區(qū)私拉的電線基本上是室內(nèi)電線，被拉到室外進行充電，很容易磨損、老化導(dǎo)致線路短路并引發(fā)火災(zāi)，而且將室內(nèi)使用的接線板放置室外使用，容易導(dǎo)致接線板老化并漏電。如果充電時線路短路產(chǎn)生火花，一旦燃燒起來3分鐘火焰溫度即可達1200℃，且電動車車體可燃材料易產(chǎn)生有毒氣體，毒煙以每秒1米的速度快速向上蔓延，容易誘發(fā)亡人火災(zāi)事故。
中心市區(qū)少林路一家電動車店的老板彭先生分析了電動車火災(zāi)頻發(fā)的原因。他說，主要由電動車自身原因和外部原因引起。電動車自身原因主要是線路老化，電動車使用時間久了，車里的連接路線很容易老化、短路。如果車內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生短路，加上外部溫度過高，就很容易發(fā)生燃燒。其次是電池短路。最后是充電器不匹配，不匹配的充電器也有可能會導(dǎo)致電動車起火。他說，外部原因主要有過多充電、電壓不穩(wěn)、充電環(huán)境不佳等。當多輛電動車同時充電時，就會導(dǎo)致電壓不穩(wěn)，容易引發(fā)安全事故。
