臺海網9月5日訊 據泉州晚報報道，過去，在大山深處的安溪祥華鄉(xiāng)珍山村，有一條僅3米多寬的村道，路面坑洼難行，路旁是懸崖峭壁，村民出行心驚肉跳。然而不久前，這條路全然變了個樣，6.5米寬的雙車道路面煥然一新，臨水臨崖路段砌起鋼筋水泥護欄，視線開闊、安全便利，往來村民交口稱贊。
珍山村民的愜意，得益于安溪首個農村公路改造提升項目——珍山公路。事實上，為解決邊遠山區(qū)群眾“出行難”的問題，安溪今年結合“項目攻堅2018”活動，已將25個道路建設項目提上日程，其中，像珍山公路一樣提級改造的農村公路將達700公里，成為茶鄉(xiāng)鄉(xiāng)村振興、脫貧攻堅、全面建成小康社會的堅實基礎。
要致富，先修路。然而，長期困守大山，一些群眾滿足于現狀，“出路”卡在不夠開化的思想之根。筑路之前，當先打開“腦路”。為此，當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府積極組織動員廣大領導干部、政治團體、社會賢達等力量來到百姓身邊，深入淺出地把農村公路提級改造的重要性、政策的優(yōu)惠力度用平實易懂的語言講給村民聽，打通政策落地的“最后一公里”。一番苦心換理解，隨著時間的推移，“要我修路”逐漸轉化為“我要修路”，廣大群眾開始紛紛投入筑路熱潮。感人的一幕發(fā)生在大坪鄉(xiāng)。當地農村公路提級改造需征用茶園、農地、林地、臨時搭蓋建筑物等超1800畝，累計2500多萬元。樸實的山民卻自愿將這筆征遷補償款全部用于工程建設，以實際行動詮釋了奉獻的精神。
農村公路是疏通區(qū)域脈絡的“毛細血管”，茶鄉(xiāng)公路總里程數累計有4807公里，在這之中，就有鄉(xiāng)道961公里、村道3167公里。這幾年，安溪公路建設不斷從以“量”的增長為主導向以“質”的提高為主導進行轉變。農村公路的提級改造給群眾帶來的不僅是通行便利，更是經濟繁榮、發(fā)家致富的希望。“一年半載不通車，有女不嫁水缸村”，長坑鄉(xiāng)水缸村曾背負這樣的戲言。但自從一條12.5公里長、3.5米寬的公路修到家門口后，村里的林木、茶葉開始源源不斷運往山外，貨車、轎車往來絡繹不絕，村民不但不愁嫁娶，生活更是發(fā)生了天翻地覆的變化。在更為廣闊的農村土地上，“拓路招商”“筑路引資”已然成為茶鄉(xiāng)突破交通瓶頸，通山達海，深挖經濟新增長點的發(fā)展出路。
