安平橋，俗稱五里橋，是橫跨安海灣通往南安水頭的一座梁式長橋。

古今奇觀的安平橋

安平橋，俗稱五里橋，位于晉江市安海鎮(zhèn)西畔，是橫跨安海灣通往南安水頭的一座梁式長橋。宋時，該橋為世界上最長的石橋，故有“天下無橋長此橋”之譽。安平橋始建于南宋紹興八年（1138年），由僧人祖派主持，黃護與僧智淵捐款倡建，但因工程浩大，未能完成。紹興二十一年（1151年），郡守趙令衿到泉州上任，主持續(xù)建，又經一年全橋竣工。安平橋“以欄楯為周防，繩直砥平，左右若一，隱然玉路，儼然金堤，雄麗堅密，工侔鬼神”，它的橋墩分三種形式——水較淺、水流緩慢的水域中采用長方形石墩；較深處則改用單邊尖半船型石墩；水最深、水流湍急處采用雙頭尖形墩。這樣的設計可以減輕水流對橋的沖擊力。

安平橋還與泉州歷史名人鄭芝龍、施瑯等有關。鄭芝龍，字日甲，號飛黃，南安石井人，是民族英雄鄭成功之父。據《安平橋志》介紹，在17世紀世界海權勃興的時代，鄭芝龍在明朝封閉海疆的背景下，以民間之力建立海洋武裝，周旋于各股勢力之間，成為名震一時的武裝海商集團的首領。明崇禎元年（1628年），鄭芝龍受明廷招撫，官至都督同知。崇禎元年至八年（1628—1635年），他先后消滅了李魁奇、楊六、楊七、鐘斌、劉香等海商集團，奪取了中國東南沿海的控制權。鄭芝龍還是開臺先驅，他在臺灣西南海岸魍港建立基地，為漢人移臺的主要據點。明崇禎十一年（1638年），由鄭芝龍倡議，商人吳寰宇、曾希止等人重修安平橋水心亭，鄭芝龍親撰《重修水心亭記》。

施瑯，字尊侯，號琢公，晉江龍湖衙口人，是明末清初著名的軍事家。他原為鄭芝龍的部將，降清后被任命為清軍同安副將，不久又被提升為同安總兵、福建水師提督。清康熙二十二年（1683年），施瑯指揮清軍水師先行在澎湖海戰(zhàn)中打敗鄭氏水師，后鄭克塽發(fā)令率臣降清。施瑯因收復臺灣而彪炳史冊，當時他還反駁清廷內部有人提出的“宜遷其人，宜棄其地”意見，上疏吁請清廷在臺灣屯兵鎮(zhèn)守、設府管理，力主保留臺灣、守衛(wèi)臺灣，為國家的統(tǒng)一完整做出了不可磨滅的貢獻。清康熙二十二年，施瑯曾捐俸重修安平橋。

“玉梁千尺天投虹，直檻橫欄翔虛空。馬輿安行商旅通，千秋控帶海若宮……”雄偉的安平橋上，歷代名人紛至沓來，遂成古今一大奇觀。