臺(tái)海網(wǎng)9月24日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 在我們身邊，有很多叫“建國”的人，他們的名字代表著驕傲與自豪，承載著時(shí)代印記和家國情懷。今年是中華人民共和國成立70周年。臨近國慶節(jié)，本報(bào)記者采訪了不同年代、名字叫“建國”的普通人，聽聽他們的成長經(jīng)歷，從中折射出的泉州巨大變化。
下海“弄潮兒”董建國：
“很幸運(yùn)，趕上了改革開放大潮”
石獅商人董建國出生于1959年11月11日，在他出生的一個(gè)多月前，北京舉行中華人民共和國成立10周年大典。父母給他取了個(gè)名字叫“建國”。
“我覺得‘建國’這個(gè)名字很有紀(jì)念意義，是值得我驕傲一生的名字。”董建國說，這個(gè)響亮的名字伴他走過了半生，留下了很多難忘的記憶。
在石獅創(chuàng)業(yè)，成了首批下海的弄潮兒
董建國是地地道道的石獅人。13歲他就開始跟隨父親闖蕩，從拉板車賣木柴到經(jīng)營米店，董建國從民生所需開始了創(chuàng)業(yè)生涯。上世紀(jì)70年代末，董建國成了最早一批下海的“弄潮兒”。
當(dāng)時(shí)的石獅有著“小香港”之稱，在街邊到處能看到各式各樣的洋貨。服裝產(chǎn)業(yè)是這個(gè)沿海小鎮(zhèn)的特色產(chǎn)業(yè)，許多流行款式的服裝都是通過石獅銷往全國各地。嗅到“商機(jī)”的董建國在石獅經(jīng)營起兩家店鋪，專賣港臺(tái)韓時(shí)裝。
十年間，董建國的生意從服裝生產(chǎn)向上游原材料拓展。雖然曾經(jīng)陷入困境，但堅(jiān)信“愛拼才會(huì)贏”的董建國并沒有放棄，不斷想辦法，最終化險(xiǎn)為夷。
去廣州打拼，一路跟著“商機(jī)”走
1999年，迎來了新中國成立50周年大慶。那一年，董建國從石獅來到中國的南大門、擁有“千年商都”之稱的廣州，那里有著國內(nèi)最大的面輔料市場——廣州中大面輔料市場。
當(dāng)時(shí)，他成了市場里最早經(jīng)營進(jìn)口時(shí)裝面料的商家，并培養(yǎng)了一支專業(yè)的銷售及市場推廣團(tuán)隊(duì)。董建國經(jīng)銷的產(chǎn)品獲得不少服裝設(shè)計(jì)師的喜愛和推薦，成為許多服飾品牌的得力供應(yīng)商，成為國內(nèi)女裝時(shí)尚面料界較出名的品牌，并躋身廣東省服裝服飾行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。轉(zhuǎn)眼20年過去了。從進(jìn)口面料貿(mào)易到自己生產(chǎn)研發(fā)風(fēng)衣羽絨面料，董建國帶著專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)“研發(fā)—織造—印染—后整理”的一體化生產(chǎn)，把握國際流行信息和趨勢，為客戶提供高品質(zhì)、多素材的優(yōu)質(zhì)時(shí)尚面料，獲得了良好的商譽(yù)。
說起家鄉(xiāng)的變化與發(fā)展，董建國感慨頗多。“改革開放以來，泉州從一個(gè)傳統(tǒng)古城，變成現(xiàn)在集商業(yè)、文化、旅游于一體的開放性城市，城市面貌越來越好，產(chǎn)業(yè)生態(tài)也越來越國際化。無論是家鄉(xiāng)的變化，還是我個(gè)人的變化，都得益于新中國的建立，讓我們有機(jī)會(huì)去改變命運(yùn)、創(chuàng)造價(jià)值，也要感謝改革開放政策。我很幸運(yùn)，趕上了改革開放的大潮，既成了改革開放的參與者，也成了改革開放的受益者。”（記者 許雅玲）
林建國：無悔青春獻(xiàn)給環(huán)衛(wèi)事業(yè)
1960年，林建國出生于豐澤區(qū)城東街道莊任社區(qū)一個(gè)農(nóng)民家庭里。和一些同齡人一樣，他走了一條當(dāng)兵、招工進(jìn)公家單位的謀生路。在又臟又累的環(huán)衛(wèi)一線崗位上，林建國一干就是30多年。
“小時(shí)候兄弟姐妹多，生產(chǎn)隊(duì)分的糧食不夠吃，幫家里減輕負(fù)擔(dān)是我們的最大心愿。”近日，接受記者采訪的林建國打開話匣子。每天起床，十來歲的他需先出門拾草，再去上學(xué)。有時(shí)村里無柴草可拾，他就得從莊任村走七八公里，到清源山上拾，然后用稚嫩的肩膀，將七八十斤重的柴草走走停停地挑回家。
缺吃少穿的生活持續(xù)到18歲時(shí)，林建國應(yīng)征入伍。在部隊(duì)4年，作為汽車兵的他，曾隨部隊(duì)輾轉(zhuǎn)湖南、湖北、廣西多地執(zhí)行任務(wù)。1981年10月，帶著一身精湛的駕駛技術(shù)，林建國光榮退伍。次年，他進(jìn)入市環(huán)衛(wèi)處當(dāng)臨時(shí)工。“那時(shí)環(huán)衛(wèi)工人掏糞水、掃馬路、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾，什么苦活臟活都得干。記得大概是1984年招工，招進(jìn)來80多個(gè)三四十歲的中年人，只有十多位留了下來。”其中，掏糞水最是臟累。上世紀(jì)80年代初，市區(qū)公廁都是旱廁，每個(gè)旱廁隔一段時(shí)間就得抽糞水，抽來的糞水統(tǒng)一運(yùn)到東、南、西、北四個(gè)城門附近，近郊的群眾會(huì)拉板車來買去當(dāng)農(nóng)家肥。每天凌晨4時(shí)，林建國就開著手扶拖拉機(jī)出門，摸黑抽取12座旱廁的糞水。
1993年，市區(qū)啟動(dòng)全國衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作，那時(shí)仍有不少公廁為旱廁，衛(wèi)生狀況差。林建國和同事們白天正常上班，利用晚上時(shí)間沖洗旱廁。“因?yàn)槲蹪n存在時(shí)間久了，只能一邊沖，一邊刷，弄得一身臟臭。”林建國回憶道。當(dāng)時(shí)，有朋友勸他說：“天天跟糞尿打交道，不如出來外面干活。”當(dāng)時(shí)，社會(huì)上貨車司機(jī)月工資260元，是他在環(huán)衛(wèi)處工資的6倍多。思索再三，林建國沒有離開。但出于改善家里住房條件的迫切需求，他在老家承包了30畝田地，利用業(yè)余時(shí)間，種植甘蔗、水稻，增加收入。
讓他引以為豪的是，由于駕駛技術(shù)過硬，30多年來，市環(huán)衛(wèi)處每添置、更新一批環(huán)衛(wèi)設(shè)備、車輛，都由他先熟悉后，再傳授給新人。約1993年，環(huán)衛(wèi)駕駛員緊缺，在單位的組織下，林建國和另一位同事利用業(yè)余時(shí)間，手把手傳授內(nèi)部工人駕駛技術(shù)，共有十余位徒弟成功通過駕考，上崗成為環(huán)衛(wèi)車輛駕駛員。林建國也因此被環(huán)衛(wèi)處的同事們尊稱為“阿國師”。
年近六旬的林建國，如今負(fù)責(zé)城東大型垃圾中轉(zhuǎn)站的調(diào)度工作。明年4月份，他將光榮退休。得益于城市發(fā)展，他的老家由村改社區(qū)，一家人住進(jìn)城東片區(qū)的莊任安置房，生活條件更上一層樓。“工作上，領(lǐng)導(dǎo)照顧、年輕同事尊重，順心順意。生活上，兒孫繞膝，感覺挺滿足的。”林建國笑著說。（記者 陳淑華 通訊員 黃巖群）
