臺(tái)海網(wǎng)11月27日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 “以前來(lái)銀行辦事,根本找不到停車(chē)位,真是煩死了。”近日,晉江市民張先生開(kāi)車(chē)到市區(qū)崇德路一家銀行辦事,一下子就找到停車(chē)位停車(chē),這讓他的心情大好。
其實(shí),張先生靠的不是好運(yùn)氣,而是今年10月20日起晉江中心市區(qū)全面啟動(dòng)路面公共停車(chē)位收費(fèi)帶來(lái)的一系列促動(dòng)效應(yīng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前晉江中心市區(qū)共有1523個(gè)路面公共停車(chē)位納入停車(chē)收費(fèi)范圍。10月31日這天的停車(chē)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天車(chē)輛停車(chē)總次數(shù)為13284次,平均每個(gè)車(chē)位周轉(zhuǎn)8.7次;其中,繁華路段周轉(zhuǎn)次數(shù)高于12次,接近路面車(chē)位周轉(zhuǎn)率的最佳值。此外,有61%的車(chē)輛是在停車(chē)半小時(shí)內(nèi)離開(kāi),有90%以上是在一小時(shí)內(nèi)離開(kāi)。
隨著城鄉(xiāng)融合快速發(fā)展,晉江的道路車(chē)輛密度已接近國(guó)內(nèi)一線城市水平。晉江在開(kāi)展第二批主題教育中,盯準(zhǔn)群眾最急最憂最盼問(wèn)題,以破解“出行難”為突破口,讓群眾見(jiàn)到實(shí)實(shí)在在的成效。
“目前晉江全市汽車(chē)保有量44萬(wàn)余輛,停車(chē)位卻不到20萬(wàn)個(gè),表面上看起來(lái)是停車(chē)位不夠的問(wèn)題,實(shí)際上是停車(chē)位沒(méi)有真正有效地流轉(zhuǎn)起來(lái)。”晉江交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)丁揚(yáng)聲介紹說(shuō),他們?cè)鴮?duì)晉江中心市區(qū)4A級(jí)景區(qū)五店市傳統(tǒng)街區(qū)周邊的30個(gè)停車(chē)位進(jìn)行測(cè)算,發(fā)現(xiàn)竟有一半車(chē)子停留時(shí)間超過(guò)48小時(shí)以上。“這些車(chē)主都是附近小區(qū)住戶(hù),看到路面停車(chē)免費(fèi),就將私家車(chē)停在路面公共停車(chē)位上,導(dǎo)致公共資源無(wú)法得到有效流轉(zhuǎn)使用。”
為有效破解路面公共停車(chē)位被私占問(wèn)題,今年10月20日起晉江對(duì)中心市區(qū)公共停車(chē)位啟動(dòng)路面收費(fèi),實(shí)行“0+5+2+2”模式計(jì)時(shí)收費(fèi),即前半小時(shí)免費(fèi),第二個(gè)半小時(shí)5元,此后每半小時(shí)加收2元,同一輛車(chē)連續(xù)單次停放24小時(shí)的,最高收費(fèi)50元。
“從實(shí)際效果來(lái)看,街上的車(chē)輛流動(dòng)性大起來(lái)了,長(zhǎng)期占用車(chē)位的現(xiàn)象不見(jiàn)了,停車(chē)位空位率保持在30%左右,周轉(zhuǎn)率更是大大提升。”丁揚(yáng)聲說(shuō),在啟動(dòng)路面停車(chē)收費(fèi)后,晉江又將中心市區(qū)兩家醫(yī)院納入停車(chē)收費(fèi)范圍。“醫(yī)院內(nèi)車(chē)輛流動(dòng)性大大增強(qiáng),以前一天進(jìn)出車(chē)輛大約2000部,現(xiàn)在翻倍達(dá)到5000部,很多有需求的群眾真正受益。”
接下來(lái),晉江將把停車(chē)收費(fèi)拓展到公園、菜市場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位等公共資源的停車(chē)位,所有停車(chē)收入全部歸財(cái)政,再投入建更多的停車(chē)場(chǎng),以此解決停車(chē)公共資源充分利用以及再擴(kuò)容問(wèn)題。
“晉江要想有效解決城市停車(chē)難的問(wèn)題,必須走產(chǎn)業(yè)化道路,其中價(jià)格體系是否合理是關(guān)鍵。”丁揚(yáng)聲說(shuō),收費(fèi)不是目的,只是一種調(diào)節(jié)手段,“路內(nèi)收費(fèi)高于路外,路外地面高于地下的價(jià)格體系是最健康的。如果發(fā)生價(jià)格倒掛,就沒(méi)有人會(huì)來(lái)投資停車(chē)場(chǎng)建設(shè),現(xiàn)有的地下停車(chē)場(chǎng)也無(wú)法改造提升,這樣城市停車(chē)難問(wèn)題就無(wú)法解決”。
對(duì)此,晉江引入社會(huì)資本,在中心市區(qū)3個(gè)主要地段建設(shè)3個(gè)立體智能停車(chē)場(chǎng)。該項(xiàng)目投入約4000萬(wàn)元,將新增350個(gè)垂直立體車(chē)位,預(yù)計(jì)明年3月投入使用。
此外,針對(duì)一些老舊小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)閑置的問(wèn)題,晉江目前試點(diǎn)啟動(dòng)引入社會(huì)資本,對(duì)兩個(gè)小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行改造。“以前老舊小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)燈光不好,通風(fēng)也不好。”丁揚(yáng)聲說(shuō),改造后,老舊小區(qū)閑置的地下停車(chē)場(chǎng)將迎來(lái)新生,吸引群眾前來(lái)使用,通過(guò)停車(chē)收費(fèi)實(shí)現(xiàn)良性“自我供血”,帶動(dòng)更多社會(huì)資本投資。
