力爭(zhēng)月底完成橋梁左幅支座更換，之后進(jìn)行橋面瀝青鋪設(shè)
工人對(duì)盆式支座進(jìn)行維修
臺(tái)海網(wǎng)11月5日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 10月9日23時(shí)起，刺桐大橋?qū)嵤槠?個(gè)月的全封閉交通管制（禁止機(jī)動(dòng)車通行，非機(jī)動(dòng)車及行人仍可雙向通行）。近年來，刺桐大橋?qū)移茖倚?，橋面就像一?ldquo;花臉”，讓過往市民和司機(jī)備受困擾。此次市政部門對(duì)大橋進(jìn)行全面維修改造，就是要徹底擺脫屢破屢修的困境。大橋啟動(dòng)改造近1個(gè)月，施工進(jìn)展如何？昨日，記者從市市政工程管理處了解到，目前刺桐大橋維修改造工程正有序推進(jìn)，力爭(zhēng)月底完成橋梁左幅支座更換。
探訪 東側(cè)橋面橋下同步施工
“最近大橋上有不少大型機(jī)械，想了解下施工進(jìn)展如何了？”市民石女士家住晉江池店世貿(mào)一品小區(qū)，每天上下班都會(huì)騎車經(jīng)過刺桐大橋。近幾日，東側(cè)橋面突然出現(xiàn)大型機(jī)械在破除作業(yè)，她對(duì)施工進(jìn)度很關(guān)心。
昨日上午，記者來到刺桐大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，目前改造工程主要在橋梁左幅以及橋下。工人正在對(duì)東側(cè)橋面進(jìn)行破除鋪裝層施工，橋下也有不少工人在忙碌。
“左幅橋面正進(jìn)行伸縮縫的拆除及鋪裝層破除，已完成80%。”據(jù)市市政工程管理處工程科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前主橋及北引橋橋下加固作業(yè)面已基本打開，其中北引橋空心板梁裂縫處理及粘貼鋼板加固已完成，T梁已完成7—11號(hào)墩裂縫處理及高強(qiáng)碳纖維布粘貼；主橋施工桁架組裝基本完成，箱梁箱室內(nèi)通風(fēng)及照明設(shè)施全部安裝完成，箱室內(nèi)外同步施工，正進(jìn)行箱梁界面處理，準(zhǔn)備開始粘貼鋼板加固。此外，工人也已經(jīng)開始對(duì)盆式支座進(jìn)行除銹等維修處理。
工人正在橋下進(jìn)行打磨作業(yè)
介紹 利用千斤頂更換216個(gè)支座
據(jù)悉，本次項(xiàng)目整治范圍為市級(jí)管轄部分，北起于刺桐南路與寶洲街交叉口，向南終于刺桐大橋主橋南端，雙向六車道，紅線寬度27—60m，全長(zhǎng)約1.155km，包括刺桐大橋主橋、北引橋及其至寶洲街交叉口的北引道路段。主要內(nèi)容有：橋梁維修加固、路面瀝青化、標(biāo)志標(biāo)線改造、檢查井改造、雨水口改造、更換護(hù)欄等。
“目前正進(jìn)行橋梁左幅梁體頂升前準(zhǔn)備工作，近期將進(jìn)行橋梁頂升及支座更換，支座更換、梁板維修加固完成后再進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。”該負(fù)責(zé)人介紹。
為何橋梁需要頂升？對(duì)此，市政部門介紹，支座就像橋梁的關(guān)節(jié)，能夠起到緩沖、減壓的作用。因刺桐大橋橋梁板式支座銹蝕及變形較為嚴(yán)重，本次將對(duì)全橋共計(jì)216個(gè)板式支座進(jìn)行更換，屆時(shí)需要利用液壓千斤頂對(duì)橋梁進(jìn)行頂升以進(jìn)行支座更換作業(yè)。近期，工程正在全速推進(jìn)，力爭(zhēng)月底完成橋梁左幅支座更換，待梁板維修加固完成后鋪設(shè)瀝青。據(jù)了解，本次方案將人工鑿除現(xiàn)有主橋橋面鋪裝9cm，鋪設(shè)9cm瀝青砼，鑿除北引橋現(xiàn)有橋面鋪裝3cm，鋪設(shè)4cm瀝青砼。 （記者 張曉明 通訊員 許昭榮 文/圖）
