臺海網(wǎng)12月24日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 新建福廈高鐵客運(yùn)專線是國內(nèi)首條跨海高鐵，也是福建省第一條時(shí)速達(dá)350公里的高鐵。今年以來，位于泉州臺商投資區(qū)的新泉州東站站前廣場及市政配套工程項(xiàng)目全面開建，意味著臺商區(qū)擁抱“高鐵時(shí)代”的日子又近了一步。
在新泉州東站站前廣場及市政配套工程項(xiàng)目現(xiàn)場，100多輛工程車輛來回穿梭，一片繁忙的施工景象。目前主要是在進(jìn)行前期的土石方開挖，未來將通過兩年的建設(shè)，把這里打造成集鐵路交通、軌道交通及市政交通為一體的綜合交通樞紐。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容涉及站前廣場、周邊市政道路、站前廣場上跨站前大道2座人行天橋、橋梁工程等。自今年7月中旬進(jìn)場施工以來，近200名建設(shè)者夜以繼日施工，跑出項(xiàng)目加速度。
作為項(xiàng)目的心臟部位，站前廣場包括地下三層、地上四層，總建筑面積約24萬平方米。因?yàn)殚_挖深度需達(dá)到18.2米，且地質(zhì)為風(fēng)化巖層，硬度高，需采用爆破工藝，是整個(gè)項(xiàng)目施工的重難點(diǎn)。目前，基坑已開挖至地下二層，預(yù)計(jì)整體開挖工作將在明年5月完成，明年12月前完成地下主體結(jié)構(gòu)施工。站前廣場從功能上可以分成兩大塊，包括地上部分和地下部分。其中地下部分共三層，地下第三層是軌道2號線，地下第二層、地下第一層是停車場，車位達(dá)到2700個(gè)。地面一層作為公交和旅游大巴停車場，同時(shí)地上還有4棟商業(yè)樓。
新泉州東站站前廣場及市政配套工程選址臺商區(qū)東園鎮(zhèn)和張坂鎮(zhèn)交界，總投資約32.6億元。工程預(yù)計(jì)在2022年5月中旬完工。作為新建福廈高鐵客運(yùn)專線新泉州東站站前核心區(qū)，項(xiàng)目的建成，對進(jìn)一步完善臺商區(qū)城市交通體系，提升城市形象，擴(kuò)展城市發(fā)展空間和發(fā)展后勁都具有重要意義。隨著高鐵時(shí)代的來臨，臺商區(qū)將以更快捷的步伐，主動融入海西城市群快速發(fā)展大局。（記者 陳桂生 通訊員 曾玲華 歐陽育玲）
