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年齡上限取消 泉州僅有3名70周歲以上老人報考駕照

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駕照申請年齡上限取消三個多月

王冬春已經(jīng)可以熟練完成科目二的項目

教練認真耐心地教老年學員

臺海網(wǎng)3月11日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道 本月初,70周歲的王冬春參加了駕考科目二,雖然未通過,但他沒有氣餒,繼續(xù)用心練習,準備迎接即將到來的補考。

去年11月20日,駕考新規(guī)正式實施。為更好地適應(yīng)老齡化社會發(fā)展新需求,新規(guī)取消了申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。這也意味著70周歲以上老人可考駕照。

新規(guī)實施3個多月,記者走訪發(fā)現(xiàn),雖然已放寬年齡限制,但不少想考駕照的老年人要么在觀望,要么被攔在報名前的記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”測試上。截至目前,泉州70周歲以上的報名者較少,通過者更是寥寥無幾。專家表示,開車關(guān)乎自身和他人安全,老年人學車應(yīng)量力而行。

教練歐陽金筑指導王冬春練倒車

走訪

70周歲以上老年人的學車需求如何?他們能否獲得家人的支持?駕校面對老年學員時又會做何應(yīng)對?對此,記者進行了走訪。

需求:活到老學到老 豐富晚年生活

今年3月1日,記者來到南安霞美一駕校時,王冬春正在練習科目二項目之一的倒車入庫,專屬教練歐陽金筑站在車外,認真地指導提醒。王老伯聚精會神地打著方向盤,流暢地完成一系列操作,車子平穩(wěn)地出庫、入庫。車輛停穩(wěn)后,他松了一口氣,一身輕松地下車休息。

“我在電視上看到駕考取消年齡上限的新聞,考慮了差不多一個月,在今年1月報了名。1月14日,我就通過了科目一考試。”王老伯是安溪人,平時在霞美生活,他說,自己身體還行,符合體檢條件,為了讓自己老有所樂,又趕上政策出臺的好契機,就報名了。

“如果考到駕照,就能幫忙接送孫子,為兒女減輕負擔。不僅如此,自己也可以開車四處游玩。”王老伯說,在駕校學車的生活特別充實,教練既認真嚴格又很有耐心。雖然幾個項目對老年人來說有些難度,但他相信,只要努力就能成功。“人嘛,活到老學到老。”他笑著說,兒女也支持、鼓勵他學車。

記者采訪了解到,對于新政策的實施,不少上了年紀的老人躍躍欲試。他們表示,如果身體條件能通過測試,還是愿意嘗試。不管以后是否真的駕車上路,都是一種新體驗。

應(yīng)對:講究因材施教 讓學員反復練習

王冬春所在的駕校負責人李建鵬告訴記者,駕考關(guān)于年齡的政策放寬后,有3位70周歲以上(含70周歲)老人來報名,除了王冬春,另兩位學員分別在備考科目一和科目二考試。

73歲的洪老伯正在備戰(zhàn)科目二,他說,自己身體健康,家人也很支持,考到駕照后,出門會更方便些。他坦言,學的時候有點緊張,備考科目一考試時,題量大,很多題目很難記住。“記憶力差,還是有壓力。不過我有的是時間,可以多學習多鍛煉。”洪老伯說。

“老年學員記憶力下降,教過的要點容易忘,反應(yīng)也相對遲鈍,需要多練,畢竟熟能生巧。”歐陽金筑說,老年學員的反應(yīng)速度和手眼協(xié)調(diào)能力相對差一些,因此需要根據(jù)每個學員的特點制定更為合適的訓練計劃。“多點耐心,多講些細節(jié),因材施教,讓他們反復練習,強化記憶要點,確保行駛安全的同時,力求達到人車合一。”歐陽金筑感觸頗深。

態(tài)度:開車考驗綜合能力 部分老人被潑冷水

71歲的劉先生是石獅人,他想學車卻沒有得到兒子的支持。“我之前在鞋服公司打工,從十幾歲干到五六十歲。年輕時沒精力也沒經(jīng)濟條件買車,前些年腰椎間盤突出退休在家。”劉先生說,這幾年,他到醫(yī)院做理療或帶老伴出門,都是騎車或讓兒子接送。可騎車風吹日曬的,自己總在想,能有輛車該多好。了解到新政策后,他把考駕照的想法告訴了兒子,不過卻招來兒子的反對。

“孩子說我年紀大了,腰也不好,開車不是只要打方向盤、踩油門就行,要記住許多交規(guī),而且上路后還有可能遇到突發(fā)情況,需要反應(yīng)快。”劉先生說,被兒子潑冷水后,他突然覺得沒信心了。

記者了解到,像劉先生這樣未得到家人支持的不在少數(shù)。這些反對者認為,開車考驗綜合能力,一旦出現(xiàn)松懈、失誤,可能出現(xiàn)難以預料的嚴重后果。

在市區(qū)一駕校內(nèi),一位老人在教練的指導下學習科目二。

調(diào)查

目前,全市共有多少位70歲以上老年人報名?收費方面,老年人學車是否會被收取較高的費用?記者進行了走訪。

咨詢及報名者較少 駕校提供免費試學

連日來,記者走訪多家駕校發(fā)現(xiàn),自去年11月20日起,小型汽車駕駛證申請年齡放寬后,并未出現(xiàn)老年人“學車潮”,向各駕校咨詢及報名學車的70周歲以上老人也較少。大部分駕校對高齡報名者并不抗拒,收費也與普通學員一樣,自動擋培訓費從2800元至3500元不等。

“新規(guī)實施后,咨詢的高齡老人比較少,目前也沒有前來報名的70周歲以上老人。”市區(qū)江濱南路一所駕校的工作人員介紹,目前手動擋和自動擋培訓費都是3200元,包含學車及考試接送,高齡老人報名不額外收費,但建議老人選擇自動擋。“對于想學車的高齡老人,我們建議老人到駕?,F(xiàn)場免費試學一下,這樣可根據(jù)試學的情況,自我評估是否適合學車,再決定要不要報名。”該工作人員說。

市區(qū)新華北路一所駕校的負責人則表示,記憶力和反應(yīng)力較好的70周歲以上老人可以報名,手動擋培訓費2600元,自動擋培訓費2800元,對高齡老人不額外加收培訓費,但是接送次數(shù)有限,老人需自行前往位于泉州開發(fā)區(qū)的培訓場地。

“前幾天,有一名71歲的老人報名學車,目前還在準備科一考試。”泉州開發(fā)區(qū)一駕校工作人員稱,這是新規(guī)實施后,該駕校收取的第一位高齡學員。

個別駕校拒絕接收 有教練要求加價

記者在走訪中也發(fā)現(xiàn),有個別駕校拒絕招收70周歲以上的老人學員。豐澤東海大街一駕校工作人員聽說報名者年齡偏大,當即表示目前駕校教練普遍認為高齡老人不好教,暫時沒有計劃招收70歲周歲以上的學員。

有著20多年教齡的駕校教練黃師傅稱,他收過的年齡最高的學員是60歲,科二和科三均考了三次。高齡老人體力和記憶力不如年輕人,學東西慢一些,他個人并不希望接收70周歲以上的老年學員。如果駕校安排他接收,他要多收500元的私教費用。“高齡老人無論是學車的時長還是考試掛科的幾率都比普通學員高出許多,教練需要付出更多心力去培訓,本身成本就更高,增加收費合情合理。”黃師傅認為。

部門

記者從泉州市公安局交警支隊了解到,新規(guī)實施后,截至3月3日,全市報名駕考的70周歲以上老人僅3人。

全市3名報考者尚未過科目二

市交警支隊工作人員介紹,新政取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。

據(jù)統(tǒng)計,新規(guī)實施以來,全市有3名70周歲以上的老年人報名學車,均報考自動擋,分屬南安、永春和安溪,其中2人73歲,1人72歲,目前這三人均還未考過科目二。

據(jù)悉,70周歲以上人員考取駕照,必須進行記憶力、判斷力、反應(yīng)力等“三力”能力測試,通過后才能到駕校報名。而“三力”測試題由公安部交管局統(tǒng)一提供,每次測試都由電腦系統(tǒng)隨機抽取20道題目,其中包括10道判斷題、10道選擇題,測試時間為20分鐘,滿分為100分,成績達到90分以上的為合格。

70周歲以上駕駛?cè)隧毭磕牦w檢

市交警支隊工作人員提醒,根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(139號令)第72條的規(guī)定,年齡在70周歲以上的機動車駕駛?cè)?,?yīng)當每年進行一次身體檢查,在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi),提交縣級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。身體條件不符合駕駛許可條件的,不予通過審驗。

“鼓勵駕校為各年齡層有培訓需求的群眾提供服務(wù),同時也提醒,參與培訓不僅需要一定的費用,更要花費大量的時間和精力,老年人應(yīng)充分考慮自身的情況再決定是否參加培訓。”泉州市交通運輸局工作人員建議,機動車駕駛員培訓行業(yè)由市場調(diào)節(jié),駕校與學員之間是雙向選擇的關(guān)系。確實有需要的高齡老人,要在符合公安部門規(guī)定的考試條件基礎(chǔ)上,自行與駕校溝通協(xié)商。駕校也會根據(jù)不同學員的實際,制定不同的培訓方案。學員與駕校協(xié)商確定參加培訓后,務(wù)必與駕校簽訂規(guī)范的合同,以維護自身合法權(quán)益。

建議

隨著高齡駕考培訓市場逐漸開放和規(guī)范,高齡駕考學員勢必增多。那么,老年人學車應(yīng)該注意哪些事項?專家、醫(yī)生和教練對此又有何看法?

專家:政策制定與時俱進 同時也應(yīng)從嚴把關(guān)

泉州市委黨校經(jīng)濟學教研室教授楊志強表示,美國、英國、德國、韓國等眾多發(fā)達國家對老年人學車、駕車都沒有年齡上限。今后隨著人們壽命的延長,老年人越來越多,有學車需求的高齡老人也會越來越多。新規(guī)放開學車的年齡限制,體現(xiàn)了社會政策的與時俱進,是社會進步的寫照。

他認為,開車作為一項重要的技能,鑒于安全考量,對老年人學車更應(yīng)從嚴把關(guān),老年人報名學車前應(yīng)進行全身體檢,當視力等健康指標達標時才能學車,如果健康條件未達標就不要報名。

醫(yī)生:軀體疾病增多 學車要量力而行

泉州市第一醫(yī)院心血管內(nèi)科主任戴若竹介紹,根據(jù)我國《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十三條,有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛的疾病,不得申請機動車駕駛證。他表示,如果患者病情穩(wěn)定,不會反復,恢復到正常狀態(tài)是可以申領(lǐng)駕駛證的。

“隨著年齡的增長,老年人的軀體疾病增多,開車上路存在一定的風險,要量力而行。”他建議,在報名申領(lǐng)駕駛證前,老年朋友可先到醫(yī)院進行認知功能測定和體檢,心臟病患者需要進行心肺功能測定和其他體檢。申領(lǐng)到駕駛證后,老年駕駛初學者駕駛車輛時,最好有資深駕駛員在旁邊指導。有慢性病的老年駕駛?cè)?,車上一定要攜帶常用藥物,一旦發(fā)生緊急狀況要立即靠邊停車、及時吃藥、尋求幫助。他也建議國家能完善相關(guān)法律規(guī)定,出臺細則,針對不同疾病的不同病情、狀態(tài)做出限定,減少交通安全隱患。

李建鵬也認為,視力和聽力沒問題是老年人學車的基礎(chǔ)條件。老年人的視力普遍較弱,看清道路標識的時間更長,白內(nèi)障等眼部疾病在老年群體高發(fā),距離的把握較年輕時也更有難度。另外,聽力的下降,會讓老年人忽略喇叭、警笛等聲音,對自己車輛的異常聲響也難以察覺。他建議老年人學車前先到醫(yī)院做全身檢查,了解自己的身體情況,提供服務(wù)的駕校也更安心。另外,開車時應(yīng)該佩戴視力矯正眼鏡,避免在日出、日落等眼睛容易受到陽光直射的時間段開車,避免夜間行車;盡量保持車內(nèi)安靜,經(jīng)常檢查車輛有無毛病。

教練:春秋適宜學車 選擇正規(guī)駕校

資深駕校教練黃師傅建議,夏季天氣炎熱,冬天又十分寒冷,建議老年人避開夏季和冬季,將學車時間安排在春秋這兩個較溫和的季節(jié),這時老年人的精神狀態(tài)會比較好。一般來說,老年人學東西比較慢,選擇手動擋駕考身體可能吃不消,特別是年過60歲的老年人,更適合駕駛自動擋的車。此外,有需要學車的老年人可以根據(jù)自己的情況,讓子女幫忙打聽選擇正規(guī)駕校,選擇的駕校要收費合理、設(shè)施完善、服務(wù)態(tài)度好,同時最好離家較近,方便學車。

(記者 王麗虹 陳靈 文/圖)

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