不少市民注意到，泉州客運(yùn)中心站的站前廣場(chǎng)、主樓改造施工有一段時(shí)間了。泉州客運(yùn)中心站是否要搬遷？今后這個(gè)車站還有班車坐嗎？市民對(duì)此很好奇。
昨日，記者從福建省泉運(yùn)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“泉運(yùn)集團(tuán)”）獲悉，泉州客運(yùn)中心汽車站并未改變客運(yùn)功能，目前只是對(duì)客運(yùn)站的場(chǎng)地進(jìn)行升級(jí)改造，今后除了客運(yùn)功能外，還將通過引入其他業(yè)態(tài)如夜經(jīng)濟(jì)、汽車后服務(wù)等，更好服務(wù)市民出行、休閑等文化需求，打造成有泉州文化特色的新能源汽車文創(chuàng)園。
客運(yùn)功能依舊保留
昨日上午，記者來到泉州客運(yùn)中心站，站前廣場(chǎng)原有的綠化帶區(qū)域正圍擋施工。自去年9月，泉州客運(yùn)中心站省際班線調(diào)整至位于泉州動(dòng)車站旁的客運(yùn)北站后，站內(nèi)的售票大廳、候車室也做了調(diào)整、改造，售票大廳入口從主樓的中間大門改到東側(cè)大門，面積較之前變小了，主樓原售票大廳部分區(qū)域目前正在施工，據(jù)悉，這部分區(qū)域?qū)⒏脑鞛樾履茉雌囄膭?chuàng)園。
隨后記者從東側(cè)大門來到客運(yùn)站內(nèi)，這里依舊有乘客購(gòu)票、等候坐車，車站后廣場(chǎng)除了?？靠瓦\(yùn)班車外，也是部分公交線路的首末站。泉運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司的工作人員告訴記者，泉州客運(yùn)中心站并沒有搬遷，目前車站有發(fā)往安溪、永春、德化、惠安、南安、泉港等各縣（市、區(qū)）方向班線25條，發(fā)往福州、廈門、漳州、寧德等省內(nèi)各地的市際班線13條。
打造成車站綜合體
據(jù)介紹，泉州客運(yùn)中心站于2005年投入使用?？瓦\(yùn)中心站已走過18年的風(fēng)風(fēng)雨雨，累計(jì)安全發(fā)送旅客約6480萬人次，高峰期開通客運(yùn)班線177條，覆蓋全國(guó)21個(gè)省市，曾創(chuàng)下單日運(yùn)輸旅客3萬余人次的運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)錄。
“泉州客運(yùn)中心站一度成為泉州市乃至福建省的重要道路交通樞紐站，不僅承載著泉州人諸多美好記憶，更是市民‘心中的站’，客運(yùn)功能是不會(huì)變的。”泉運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司黨支部書記蔣少陽說，近年來受公眾出行習(xí)慣變化、客運(yùn)服務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)等因素影響，轉(zhuǎn)型發(fā)展需求日益迫切。為了提高場(chǎng)站資源利用率，改善旅客體驗(yàn)，滿足群眾多元化服務(wù)需求，在考量車站基礎(chǔ)功能及轉(zhuǎn)型發(fā)展需求后，集團(tuán)進(jìn)一步加快推動(dòng)所屬客運(yùn)站的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
蔣少陽表示，車站在夜間的客運(yùn)功能利用率很低，按目前的設(shè)想方案，泉州客運(yùn)中心站將因地制宜進(jìn)行升級(jí)改造，讓夜經(jīng)濟(jì)亮起來，同時(shí)引進(jìn)其他業(yè)態(tài)，打造成集汽車后服務(wù)、休閑文化等功能于一體的車站綜合體，成為有泉州文化特色的新能源汽車文創(chuàng)園。（記者 陳小芬 莊麗祥 文/圖）
來源：東南早報(bào)
