臺海網(wǎng)9月29日訊(海峽都市報記者 李進(jìn) 實習(xí)生 周錫銀)昨日,滬杭高鐵試運行最高時速達(dá)到416.6公里,創(chuàng)世界鐵路運營試驗最高速。記者從鐵路部門獲悉,設(shè)計時速350公里的滬杭高鐵開通后,福州到上海又將提速半小時左右。
昨日,記者從南昌鐵路局獲悉,自9月30日起至10月底,溫福高鐵和福廈高鐵將新增9對動車組列車,屆時福廈動車組對數(shù)將從現(xiàn)在的25對增加到34對,溫福動車組也將由現(xiàn)在的16對增加到20對。
416.6公里/小時,滬杭高鐵時速刷新世界紀(jì)錄
據(jù)上海媒體報道,昨日11時 37分,國產(chǎn)“和諧號”CRH380A新一代高速動車組,在滬杭高鐵試運行杭州至上海途中,最高時速達(dá)到416.6公里,再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。
據(jù)了解,滬杭高鐵可能會在10月中下旬通車,根據(jù)之前規(guī)劃,滬杭高鐵正式通車后,從上海虹橋站出發(fā),最快38分鐘可直達(dá)杭州。
鐵路部門有關(guān)人士告訴記者,目前上海南站、上海站發(fā)往杭州的多趟時速250公里的D字頭動車組的車程是1小時多,滬杭高鐵時速是350公里,通車后上海到杭州會快半個小時左右。
滬杭高鐵連接上海、杭州兩大城市,全長202公里,途經(jīng)上海市閔行、松江、金山區(qū)和浙江省嘉興、杭州市,全線設(shè)9個車站。據(jù)上海的媒體報道,目前上海—杭州的動車二等票價為54元,如按滬寧城際高鐵(時速350公里)的票價標(biāo)準(zhǔn)推算,走
福州至上海是否經(jīng)滬杭高鐵,還未定
溫福高鐵開通前,坐火車從福州到上海需要11小時多,目前坐動車從福州到上海只需6個多小時。福州到上海的動車途經(jīng)溫福、甬臺溫、滬昆等,溫福、甬臺溫最高時速250公里,而滬昆則限速每小時200公里。如果滬杭開通后,福州到上海的動車能改走滬杭線,則可省掉半小時,只需5個半小時。
不過,鐵路部門上述人士談到,滬杭高鐵開通后,福州到上海的動車也可能繼續(xù)走原有的路線,將來可能很多從福州去上海的乘客,不一定會選擇福州直達(dá)上海的動車,而是選擇坐動車到杭州,然后從杭州換乘時速350公里的動車到上海。可以預(yù)計滬杭城際高鐵的動車班車一定很密集,屆時到杭州換乘動車就像換乘地鐵一樣,不需要出站,只需等上幾分鐘。
滬杭高鐵開通后,福州到上海的動車究竟怎么走?昨日,鐵路部門有關(guān)人士說,目前未定,預(yù)計11月時動車運營線路或?qū)⒚媾R調(diào)整。
杭甬段改造后,福州至上海5小時
福州到上海的動車目前走的線路是溫福線、甬臺溫線、杭甬線、滬昆線等。在溫福線和甬臺溫線,動車能跑250公里/小時;而杭甬線只能跑170公里/小時;滬昆線平均能跑200公里/小時,但其間的滬杭段只能跑170公里/小時?!艾F(xiàn)在福州到上海,其中寧波至杭州這一段,是卡脖子段,動車快不起來,時速只能跑170公里。”福州鐵路部門一位人士告訴記者,福州到上海的動車組,因為寧波到上海段只是普通鐵路線,還沒改造好,因此,只有福州至寧波段的時速可以達(dá)到250公里,而寧波到上海的時速還達(dá)不到200公里。
上述人士說,由于杭甬段車多線路短,施工難度大,目前,杭甬線還在改造中。待杭甬段改造完成后,福州到上海的動車又能改走滬杭高鐵,那么福州到上海只要5個小時。滬杭線,上?!贾莞哞F二等票的價格可能在84元左右。
黃金周,福州站增開4對動車
為緩解我省高鐵運能壓力,從9月30日起增開廈門到寧波東D3216/5、/3218/7次和福州到廈門D6315/4次動車組列車。從10月3日至10月7日,增開福州到廈門D6321/6310、D6328/6329次、D6301/6302次、D6303/6304次,以及廈門到福鼎D6324/6325次、D6326/6327次動車組列車。
南昌鐵路局有關(guān)人士介紹,其中除了福州到廈門新增的D6328/D6329,國慶后不再運行,其余8對將繼續(xù)運行至10月底,但隨著滬杭高鐵的開通,11月時運營線路或?qū)⒚媾R調(diào)整。
采訪中,記者了解到,此次新開了兩對廈門—福鼎的動車,福鼎火車站首次成為始發(fā)站和終點站。福鼎車站是溫福高鐵出省的最后一站,由于閩東地區(qū)往返廈門的客流量大,因而此次新增以福鼎車站作為始發(fā)和終點站的動車組。
新增動車已售票,國慶出行趕緊訂票
此次新增的9對動車,車票已于26日開始發(fā)售。福州火車站有關(guān)人士介紹,“十一”國慶黃金周客流高峰日較為集中,10月1日和10月7日出現(xiàn)高峰。預(yù)計10月1日的高峰日,客流將達(dá)到6萬多人,將創(chuàng)客流高峰單日歷史新高?!笆灰鲂械穆每?,應(yīng)提前購票。”記者從福州火車站獲悉,截至26日,福州火車站已售出9月30日至10月7日的車票達(dá)19萬張。
此外沿途經(jīng)過景區(qū)的普速列車的車票也有些緊張了。據(jù)介紹,9月30日下午2點以后的列車途經(jīng)龍巖、武夷山,10月1日上午12點以前的列車途經(jīng)武夷山、南平、上海、廈門方向和晚上龍巖方向的車票已基本售完。












