城門站區(qū)間上行線盾構(gòu)貫通。
臺(tái)海網(wǎng)(微博)12月21日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，昨日記者獲悉,前天下午,地鐵排下站至城門站區(qū)間上行線盾構(gòu)順利貫通,標(biāo)志著地鐵1號(hào)線土建施工09合同段率先完成車站主體全部封頂、盾構(gòu)隧道雙線貫通。
3站點(diǎn)3區(qū)間
隧道貫通車站封頂
據(jù)悉,地鐵1號(hào)線09合同段包含三站三區(qū)間,三站指排下站、城門站、三角埕站,區(qū)間為黃山站—排下站—城門站—三角埕站,區(qū)間全長(zhǎng)5公里。
昨日上午,記者來(lái)到地鐵排下站車站主體負(fù)二層,見一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)破洞而出,刀盤上還粘著泥土,多名工人在現(xiàn)場(chǎng)施工清理。
“該合同段工程施工難點(diǎn)多,前期工作受外部因素影響,進(jìn)展較為緩慢,在各方努力下,克服了交通疏解、場(chǎng)地圍敝、管線改遷以及周邊村民阻工等難題,為工程順利開展創(chuàng)造了條件?！痹摵贤雾?xiàng)目經(jīng)理于占雙介紹,隨著地鐵排下站至城門站區(qū)間上行線盾構(gòu)順利貫通,該段成為地鐵1號(hào)線第一個(gè)完成車站主體全部封頂、盾構(gòu)隧道雙線貫通的合同段。
