臺(tái)海網(wǎng)(微博)6月4日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，省政府昨日表示,我省在全國率先推出游艇駕駛員培訓(xùn)改革試點(diǎn)運(yùn)行方案,普通人最快12天就能掌握駕艇技能,人均學(xué)費(fèi)約1.6萬元。
在全國率先試點(diǎn)改革
引入模擬器培訓(xùn)
游艇產(chǎn)業(yè)作為新興的休閑娛樂項(xiàng)目,受到全國各港口城市的追捧,福建良好的港灣優(yōu)勢為游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了廣闊前景。4月24日,福建游艇駕駛員培訓(xùn)改革獲得交通運(yùn)輸部海事局批復(fù),福建成為全國第一個(gè)試點(diǎn)改革的省份。
福建海事局表示,針對(duì)游艇駕駛員是非職業(yè)船員這一實(shí)際情況,我省將建立有別于傳統(tǒng)職業(yè)船員的培訓(xùn)考試模式。
此次改革將在全國率先探索游艇駕駛員模塊化培訓(xùn)、引入模擬器培訓(xùn),改進(jìn)和優(yōu)化培訓(xùn)、考試大綱,降低游艇駕駛員培訓(xùn)考試門檻,提高培訓(xùn)的針對(duì)性和可操作性,吸引更多的企業(yè)落戶福建開辦游艇俱樂部。
12天就能學(xué)會(huì)
學(xué)費(fèi)人均約1.6萬元
據(jù)了解,傳統(tǒng)教學(xué)模式受天氣等客觀因素影響較大,實(shí)操訓(xùn)練效果大打折扣。本次改革的最大亮點(diǎn)就是引入游艇模擬器教學(xué),在不壓縮原大綱所要求的實(shí)船訓(xùn)練時(shí)間的同時(shí),以很小的成本大幅度增加學(xué)員的實(shí)操訓(xùn)練時(shí)間,改善原有培訓(xùn)模式中實(shí)操訓(xùn)練時(shí)間不足、實(shí)操技能掌握不全面的弊端。通過理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練以及實(shí)船訓(xùn)練,讓完全沒有航?；A(chǔ)知識(shí)的學(xué)員,通過12天的學(xué)習(xí),完全掌握駕艇技能。
游艇模擬器能夠在短時(shí)間內(nèi)模擬實(shí)船在同等時(shí)間內(nèi)所不可能做到的各種航行環(huán)境和會(huì)遇態(tài)勢,如避碰行動(dòng)、大風(fēng)浪航行、霧中航行、救助落水人員、操縱性試驗(yàn)等,快速積累航行經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),實(shí)船訓(xùn)練具有危險(xiǎn)性,而模擬訓(xùn)練沒有任何危險(xiǎn),且模擬訓(xùn)練的費(fèi)用遠(yuǎn)小于實(shí)船訓(xùn)練的費(fèi)用,人均約1.6萬元,具體由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)定價(jià)。此外,模擬器教學(xué)還可以有效減少海洋污染。
