技術人員在車內(nèi)進行甲醛檢測
臺海網(wǎng)(微博)6月26日訊（海峽都市報記者陳恭璋 夏雨晴 文/圖） 明天開始，福州將迎來長達十天的高溫天氣。隨著高溫天來臨，關于“車輛在烈日暴曬下，車內(nèi)甲醛會超標”的消息再次引起不少市民關注。那么，該消息是否屬實？
昨日上午，福建船政交通職業(yè)學院的汽車實驗場地內(nèi)，該院技術人員與海都記者一起對此進行檢測。結果證明，無論是新車還是舊車，在高溫炙烤、車內(nèi)密閉情況下，車內(nèi)甲醛均超標。
新車沒暴曬 甲醛也超標
昨天上午9點，室外溫度已達到30℃左右，工作人員首先對已使用一年的紅色小轎車進行試驗。
關閉全部車窗，車子被停放在陰涼處約半小時，然后工作人員攜帶專業(yè)的甲醛分析儀進入車內(nèi)進行檢測。根據(jù)《乘用車內(nèi)空氣質量評價指南》，甲醛的達標值為0.10mg/m。但結果顯示，此時車內(nèi)的溫度為33.4℃，檢測出的甲醛含量為0.05mg/m，未超標。
接著，工作人員又將該車停放在烈日下暴曬1小時，這時車內(nèi)溫度上升至42℃，甲醛含量也隨之上升至0.08mg/m。而當車輛全密封又暴曬3小時后，此時車內(nèi)的甲醛含量一下就提高到了0.13mg/m，明顯超過了安全標準。
試驗中，另一輛剛使用一個月的白色小車也進行了“體檢”。出人意料的是，該車在陰涼處停放半小時后（車內(nèi)溫度33℃），車內(nèi)的甲醛含量就已被檢測出達0.11mg/m，超過了安全標準。
