臺海網12月9日訊 據東南快報報道，昨日，福州市物價局發(fā)布公告稱，為了科學制定福州地鐵票價，保障福州地鐵順利開通運營，擬于2月下旬召開福州地鐵票價聽證會，征求社會各方面的意見。

據了解，本次聽證會設聽證參加人19名。其中：消費者9名；經營者1名；與定價聽證項目有關的其他利益相關方2名；專家學者1名；政府部門、社會組織和其他人員6名。另設旁聽席5名、記者席5名。

消費者參加人委托福州市消費者權益保護委員會按照公開、公正的原則推薦，報名條件和方法按市消費者權益保護委員會要求。

專家學者、政府部門、社會組織和其他人員由福州市物價局聘請；經營者、與定價聽證項目有關的其他利益相關方由政府主管部門推薦；旁聽人員和記者自愿向市物價局報名，按照報名順序選取產生。

此次聽證會報名時間為2016年1月13日至1月26日（工作日），向福州市物價局報名可以采取現(xiàn)場或傳真方式，報名時應填寫相關報名表，并提交身份證或其他有效的身份證明，其中由單位委派或推薦的，應當提交加蓋該單位印章的委派書或介紹信。傳真報名者須于2016年1月26日下午5：00前持有效身份證到市物價局登記確認。

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福州地鐵6號線擬最高時速100公里

東快訊（記者許才芳）繼11日福州市發(fā)改委官方微博透露《福州市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃（2015～2021年）》獲批的消息后，12日，國家發(fā)改委網站披露了批復件全文。批復文不僅透露了三條軌道線的諸如車站、里程外，還透露了計劃采用的車型和資金來源等信息。

依據福州市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，福州市城市軌道交通線網由9條線路組成，總長約338.1公里，設車站215座，其中換乘車站26座。規(guī)劃2021年，福州市區(qū)公共交通占機動化出行量比例達到38%，軌道交通占公共交通的比例達到30%。

依據近期建設方案：2015～2021年，建設4號線一期工程、5號線一期工程和6號線，總長度89.3公里。到2021年，形成5條運營線路、總長147.5公里的軌道交通網絡。4號線一期工程自洪塘路至螺洲鎮(zhèn)站，線路長24.2公里，設站21座，投資184.36億元，規(guī)劃建設期為2017～2021年。5號線一期工程自普覺寺至福州南站，線路長24.6公里，設站20座，投資192.88億元，規(guī)劃建設期為2016～2020年。6號線工程自會展中心至長樂機場站，線路長40.5公里，設站20座，投資277.16億元，規(guī)劃建設期為2015～2019年。

此次規(guī)劃的三條線路均計劃采用B型車6輛編組，4、5號線最高運行時速80公里，6號線最高運行時速100公里。