臺(tái)海網(wǎng)5月14日訊 福州地鐵5月18日正式對(duì)市民敞開(kāi)試運(yùn)營(yíng)，1036記者來(lái)到福州地鐵位于達(dá)道的智控中心，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：5月18日后，平峰時(shí)5趟地鐵運(yùn)行，高峰時(shí)7趟，每趟核定載客數(shù)1460人，最多時(shí)可載人數(shù)達(dá)2000多人。

13日上午，眾多福州人走進(jìn)等候已久的福州地鐵一號(hào)線(xiàn)。一上午下來(lái)，市民體驗(yàn)的快樂(lè)，話(huà)題性十足，但這樣幾張圖片在網(wǎng)絡(luò)上瞬間走紅。

看看上面的漢字，看看下面的字母，好多小伙伴表示，自己的英文水平好像無(wú)師自通了。

看看網(wǎng)友的說(shuō)法：

徐曉磊同學(xué)：成都是全英文，拼音老外根本看不懂，全英文也代表了你的城市是international的，用拼音真的很老土。

狼心狗肺大雜燴：看評(píng)論一邊倒啊，其實(shí)我覺(jué)得標(biāo)拼音也行啊，有的站點(diǎn)地名確實(shí)不是常見(jiàn)字或者常見(jiàn)讀音就像秘魯一般人都念mi lu而不是bi lu，標(biāo)個(gè)拼音很正常啊，至于說(shuō)老外看不懂（#－.－）你們真心疼老外啊不是有三語(yǔ)報(bào)站了嗎。

京都往事_：有些當(dāng)?shù)氐牡孛热纾汉J陣用拼音可以。但火車(chē)南站就是個(gè)通用名詞啊??！還用拼音！！

darinyen：那也請(qǐng)把字與字的拼音分開(kāi)點(diǎn)。我覺(jué)得歪果仁看的很吃力。

evian123：low爆了，火車(chē)南站就不能英文嗎！還連在一起，這是要逼死外國(guó)人??！肯定是要全英文啊@_ubi

圈圈圓圓圈圈199007：沒(méi)有不妥。

Forever-Wait：路直接是全拼了，沒(méi)必要寫(xiě)road 北京和廣州老外那么多，都是直接寫(xiě)全拼。

其實(shí)福州地鐵如此標(biāo)注地名并非是工作人員粗心大意寫(xiě)錯(cuò)了，也不是憑空研究出來(lái)的，更不是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

實(shí)際上，用漢語(yǔ)拼音拼寫(xiě)中國(guó)地名，是聯(lián)合國(guó)地名標(biāo)準(zhǔn)化大會(huì)通過(guò)的中國(guó)地名羅馬字母拼寫(xiě)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，《中華人民共和國(guó)國(guó)家通用語(yǔ)言文字法》也做出了明確規(guī)定。路名標(biāo)牌使用漢語(yǔ)拼音，其實(shí)是“與國(guó)際接軌”。

地名專(zhuān)家薛光指出，實(shí)際上國(guó)務(wù)院在1978年就已作出了明確規(guī)定：地名標(biāo)志上中國(guó)地名的羅馬字母拼寫(xiě)（包括專(zhuān)名和通名），應(yīng)當(dāng)采用漢語(yǔ)拼音，而不得使用外文。他解釋說(shuō)，所謂專(zhuān)名就是指具體的路名，如上海路中的“上海”，而“路”就是通名。按照規(guī)定，無(wú)論通名還是專(zhuān)名翻譯都應(yīng)采用拼音，也就是說(shuō)，“上海路”應(yīng)該被直接翻譯為“Shanghai Lu”，而像“Shanghai Road”這樣的半土半洋寫(xiě)法其實(shí)不符合規(guī)定。

中國(guó)地名使用拼音翻譯的辦法也在國(guó)際上獲得了認(rèn)可。1977年8月，在雅典舉行了聯(lián)合國(guó)第三屆地名標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議上，中國(guó)代表團(tuán)就提出了關(guān)于采用漢語(yǔ)拼音方案作為中國(guó)地名羅馬字母拼寫(xiě)法的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的提案，在會(huì)上得到了通過(guò)。國(guó)務(wù)院也將這一報(bào)告進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)，希望借此逐漸消除我國(guó)人名、地名在羅馬字母拼寫(xiě)方面長(zhǎng)期存在的混亂現(xiàn)象。此后，國(guó)家還制定了包括《中華人民共和國(guó)國(guó)家通用語(yǔ)言文字法》在內(nèi)的16條法律法規(guī)，強(qiáng)調(diào)中國(guó)地名需采用漢語(yǔ)拼音標(biāo)示。

福州迎來(lái)了地鐵時(shí)代，那么就讓我們文明乘坐，一起感受吧。