臺海網(wǎng)6月3日訊（福州新聞網(wǎng)記者 邱陵 通訊員 張智輝 陳遲 李文彬）2日，記者獲悉，福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓鋼結(jié)構(gòu)正式開吊，標志著機場擴能工程進入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。
2日上午，第一根長3米，重約1.6噸的十字鋼柱徐徐上升、平移、就位，拉開航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體施工建設序幕。
據(jù)了解，福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓項目由中建三局集團有限公司總承包，中建鋼構(gòu)有限公司負責鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝。
福州長樂國際機場第二輪擴能航站樓工程效果圖
據(jù)項目部相關負責人介紹，該項目是福建省重點項目，位于長樂漳港海濱，包括新建和改造兩部分，總建筑面積約11.5萬平方米，新建航站樓屋蓋采用正放四角錐螺栓球網(wǎng)架，最大跨度36m，施工期間不停航。
2015年，福州長樂國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次，躋身“千萬量級機場俱樂部”。本輪擴能后，機位將由36個增至53個，年旅客吞吐量將達1800萬人次。
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