萬象寶龍臨時地下通道出入口

通道內(nèi)部十分寬敞

臺海網(wǎng)6月9日訊 據(jù)東南快報報道，東南快報記者昨日獲悉，福州寶龍萬象地下通道昨日投入使用。市民可直接從寶龍城市廣場的地下通道步行至萬象城，現(xiàn)有的萬寶天橋?qū)⒂诙宋绻?jié)后拆除。

昨日，記者在現(xiàn)場看到，萬寶天橋兩端已被圍擋封閉，市民過街直接走地下通道。通道一邊靠近萬象城的麥當(dāng)勞，另一邊的出口是寶龍城市廣場正門偏西，地下通道內(nèi)也將設(shè)幾個展示廳。不過，據(jù)介紹，這條通道只是臨時通道，將暫時使用至今年年底。今年年底待中防萬寶城建成正式運營之后，還將進(jìn)行調(diào)整。屆時，兩個出入口的位置不變化，只是中間的布局將進(jìn)行調(diào)整。因為目前中防萬寶城在建，地下通道和施工位置已經(jīng)進(jìn)行了分割，確保行人安全。

據(jù)了解，除了已經(jīng)建成的一條地下通道，未來，在工業(yè)路和西二環(huán)路兩側(cè)地下一層總共將建有7條24小時行人過街通道，將人車分流、各行其道，保證了行人過街安全，避免人車混行，緩解地面交通壓力。共設(shè)52個地下出入口，保證人流暢通和防空防火的需要。而且，在商場營業(yè)的時候，市民可在四通八達(dá)的地下城自由穿梭。

除了人行通道，“萬寶”的下面還將建一條城市地下道路。該城市地下道路位于工業(yè)路地下15米，將建筑一條長1.1km的雙向四排機動車道，與地面西二環(huán)路立交橋形成上下相呼應(yīng)的立體交通模式，分流東西南北向直行的車輛，緩解該區(qū)域交通擁擠的壓力。并在地下車道兩側(cè)設(shè)置輔道，將駛?cè)氲叵峦＼噲龅能囕v通過輔道直接引進(jìn)。

據(jù)介紹，萬寶商圈將與地鐵二號線寧化站無縫對接，堪稱“萬寶商圈的樞紐”，實現(xiàn)商業(yè)體由上而下貫穿，具有強勁吸引客流的能力，同時打造立體交通網(wǎng)絡(luò)，包含公路、地鐵、下穿城市道路、52條公交線路、50個出入口及7條24小時過街通道。約90部電扶梯不僅將客流從地面輸送至商業(yè)體內(nèi)，并且在商業(yè)體樓層之間也形成了強有力的互通，使得顧客在本商業(yè)體內(nèi)穿行自由，甚至通達(dá)到周邊商業(yè)體也極為便利。根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)劃，零售面積34788平方，占比60.28%。餐飲面積10481平方，占比18.16%。娛樂面積5664平方，占比9.81%。休閑面積5581平方，占比9.67%。文化面積397平方，占比0.69%。服務(wù)面積797平方，占比1.38%。