曲線行駛項目中，S彎道兩側標線上每隔1米擺放1瓶礦泉水（畫圈處），車輛每碰到1個瓶子，要扣5分。

臺海網10月13日訊 據福州晚報報道 昨日，由福州市總工會主辦，市城建工會、市公交集團承辦的2016年福州市公交駕駛員技能競賽在后坂公交駕校舉行。本次比賽公交車駕駛員車技按國賓車隊標準進行考核，獲勝者可優(yōu)先作為公交人才培養(yǎng)。

據介紹，前期經過福州公交集團公司、康馳新巴士公司、福州營達公交公司三家主營單位預賽層層選拔，全市500名公交駕駛員中有60名優(yōu)秀駕駛員脫穎而出，在昨日的決賽中激烈角逐。

“本次競賽按照國賓車隊標準進行競技，根據公交運營實際，設置了樁考、側方停車、曲線行駛、過單邊橋、通過連續(xù)障礙五個項目。”現場考官告訴福州晚報記者，滿分為100分。

最終，121路駕駛員江信輝用時8分41秒、22路駕駛員林金鵬用時9分36秒，以滿分成績并列冠軍；66路駕駛員張良富、30支路駕駛員張琰、42路駕駛員林夏、116路駕駛員任隆琛、115路駕駛員顏世東獲得亞軍；還有10名駕駛員獲得季軍，16名駕駛員獲得優(yōu)秀獎。獲勝者可優(yōu)先作為我市公交人才進行培養(yǎng)。

參賽的17路車隊的姚東師傅，已有26年公交駕齡，從2014年起已連續(xù)3次參加市級公交技能競賽。“去年他還獲得全國公交駕駛員技能大賽節(jié)約能手稱號。”福州公交集團相關負責人表示，姚東現在已是17路車隊的“種子教官”，新駕駛員上崗，全部由他“傳幫帶”。

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競賽規(guī)則

本次競賽中，樁考總分40分（時間5分鐘內），不按規(guī)定路線、順序行駛，碰擦樁桿，車身任何部分超出庫位標線，倒庫不入，移庫不入的，均要被扣分。

側方停車共15分（時間2分鐘內），車輛入庫停止后，車身出庫位標線，行駛中輪胎觸軋車道邊線的，也要被扣分。

曲線行駛總共20分（時間2分鐘內），車輪軋道路邊緣線的，一次扣5分。該項目中，S彎道兩側標線上每隔1米擺放1瓶礦泉水，車輛每碰到1個瓶子，要扣5分。

過單邊橋總共10分（時間1分鐘內），未上橋扣10分，上橋后掉橋扣5分。

通過連續(xù)障礙共15分（時間2分鐘內），不按規(guī)定路線、順序行駛，車輪軋道路邊緣線，軋圓餅（車輪壓在圓餅上并完全離地），碰擦圓餅（車輪碰、擦到圓餅但未完全離地）的，也會被扣分。

此外，中途停車的，一次扣5分；熄火的，一次扣5分。不系安全帶、發(fā)生事故或有嚴重事故苗頭的，總評為0分。