臺(tái)海網(wǎng)2月8日訊（海峽導(dǎo)報(bào)駐福州記者 楊文）2月7日凌晨，摩拜單車(chē)宣布進(jìn)入福州開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，這是自去年底進(jìn)入廈門(mén)之后，全國(guó)第15個(gè)、福建第2個(gè)城市。當(dāng)日，摩拜單車(chē)全國(guó)拓展總經(jīng)理李裕賢向?qū)?bào)記者透露，根據(jù)今后發(fā)展趨勢(shì)，摩拜單車(chē)將考慮下一步布局閩南地區(qū)的漳州、泉州及莆田等地，以滿足廣大市民“最后一公里”的綠色、環(huán)保出行。
據(jù)了解，這款是一種實(shí)心胎，軸傳動(dòng)代替了鏈條的智能共享公共自行車(chē)。針對(duì)個(gè)別市民使用共享單車(chē)過(guò)程中存在的違停問(wèn)題，李裕賢表示，目前摩拜單車(chē)已在行業(yè)首創(chuàng)“信用分”制度，對(duì)違停行為進(jìn)行量化處罰，也就是每個(gè)用戶在注冊(cè)賬號(hào)有100分的信用分值，并且積分會(huì)隨著正常騎行使用增加，而一旦出現(xiàn)違規(guī)亂停車(chē)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)一次扣20分，當(dāng)違停多次被扣超過(guò)80分時(shí)，騎行價(jià)格將從半小時(shí)1元漲至半小時(shí)100元，從而起到實(shí)現(xiàn)倡導(dǎo)市民們文明騎行的目的。
導(dǎo)報(bào)記者還獲悉，與傳統(tǒng)的有樁公共自行車(chē)或者自備自行車(chē)不同，在除了小區(qū)、樓道等區(qū)域外的合法非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)，用戶可以將共享單車(chē)停放在道路兩側(cè)的自行車(chē)停放處即可關(guān)鎖走人，方便下一位用戶使用。 李裕賢也希望廈門(mén)、福州小區(qū)能主動(dòng)在社區(qū)門(mén)前附近劃出一條停車(chē)線，這樣既減少或解決違規(guī)停放自行車(chē)問(wèn)題，同時(shí)還可大大方便市民的出行。
