臺(tái)海網(wǎng)3月5日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道 記者昨日從市城管委市政管理處獲悉，作為福州市緩解城區(qū)交通擁堵路口改造重要項(xiàng)目，二環(huán)路與烏山西路交叉口改造工程已經(jīng)啟動(dòng)，計(jì)劃于本月31日完成施工。
據(jù)介紹，為緩解二環(huán)路與烏山西路交叉口早晚高峰期交通擁堵，該工程會(huì)對(duì)交叉口進(jìn)行拓寬改造，優(yōu)化標(biāo)線，增加車道數(shù)，增強(qiáng)蓄車能力和通行能力。同時(shí)，采取錯(cuò)層的形式，明確劃分機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人的路權(quán)，改善非機(jī)動(dòng)車道、人行道的安全性，緩解非機(jī)動(dòng)車道的壓力。
昨日傍晚，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，施工隊(duì)正在對(duì)人行道與非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行基礎(chǔ)平整，接下來兩三天將在人行道鋪設(shè)透水磚。
施工人員告訴記者，這個(gè)路口的南進(jìn)口道、東進(jìn)口道將利用公用綠化地往外拓展，調(diào)整局部渠化島。
其他具體調(diào)整方案如下：
南進(jìn)口道：保留現(xiàn)狀行道樹及設(shè)施帶，增加一條3米寬左轉(zhuǎn)車道和一條4.75米寬專用右轉(zhuǎn)車道；
東進(jìn)口道：增加一條3米寬直行車道，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車共板并采用欄桿分隔，人行道與非機(jī)動(dòng)車道錯(cuò)層10厘米；
西進(jìn)口道：壓縮對(duì)向車道，通過優(yōu)化交通標(biāo)線，增加一條3米寬左轉(zhuǎn)車道。
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