鶴上站：個(gè)性方案筑牢“攻堅(jiān)路”
全長(zhǎng)476米，平均寬21米的鶴上站，是地鐵6號(hào)線最長(zhǎng)的車(chē)站，5月底正式進(jìn)場(chǎng)施工。目前，正在為早日主體建成全力沖刺。
“這個(gè)站的特點(diǎn)，就是孤石非常多！”中鐵三局6號(hào)線2標(biāo)三工區(qū)常務(wù)副經(jīng)理吳建博說(shuō)，站點(diǎn)30%的地下區(qū)域，都被孤石占據(jù)，這些弱風(fēng)化的花崗巖非常堅(jiān)硬。目前，各項(xiàng)針對(duì)性施工方案正加快細(xì)化。除了孤石，在隧道區(qū)間礦山法施工時(shí)，因地質(zhì)有斷裂帶、透水層，最大透水量每天達(dá)1萬(wàn)立方米，施工難度大，項(xiàng)目部也多次召開(kāi)研討會(huì)，確定施工方案。“為保證后期安全掘進(jìn)，我們采取提前降水的辦法，在隧道兩側(cè)先打降水井，把水位降到隧道底下2米，防止涌水現(xiàn)象，目前正加快施工。”吳建博說(shuō)。
據(jù)悉，通過(guò)逐一制定的個(gè)性化攻堅(jiān)方案，該站點(diǎn)進(jìn)展順利，正加快進(jìn)行場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，下月初可進(jìn)入正式地連墻施工。
防中暑：溫情措施護(hù)好“沖鋒手”
火熱的攻堅(jiān)場(chǎng)景，離不開(kāi)一個(gè)個(gè)在炎炎烈日下?lián)]灑汗水的施工人員。記者了解到，為呵護(hù)好這些沖鋒在前的一線人員，6號(hào)線的各個(gè)站點(diǎn)，紛紛開(kāi)展人性化作業(yè)。
市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為避開(kāi)每天最熱時(shí)段，施工方調(diào)整了作業(yè)時(shí)間，分為5時(shí)~10時(shí)，17時(shí)~22時(shí)進(jìn)行。此外，從多方面做好防暑降溫工作。目前，各施工現(xiàn)場(chǎng)都設(shè)置有施工人員專(zhuān)屬休息驛站，除了提供綠豆湯、涼茶等飲品外，還配備藿香正氣水、風(fēng)油精、清涼油等防暑物品和專(zhuān)職醫(yī)務(wù)人員。同時(shí)，噴淋系統(tǒng)、灑水車(chē)相互配合，不間斷在施工工地區(qū)域及生活區(qū)域等處灑水，在有效降塵的基礎(chǔ)上，還可降低地面溫度，防止施工人員出現(xiàn)中暑現(xiàn)象。
