臺海網(wǎng)8月23日訊 據(jù)福州晚報報道，記者昨天采訪了解到，在聚集了不少客戶后，福州部分1小時快送平臺近日開始提高送貨費用，其中提價幅度最大的達到三成，不少商家的優(yōu)惠也開始大幅度縮減。對此業(yè)內(nèi)人士表示，1小時快送平臺補貼燒錢就是為了聚集足夠多的消費者，一旦目標實現(xiàn)，補貼自然會減少。
記者采訪發(fā)現(xiàn)，聚集了福州新華都、沃爾瑪、永輝及各便利店、水果店、藥店的1小時快送平臺京東到家，近日上調(diào)了運費，其中基礎送貨費用每單從原來的3元提高到4元，包裝費也從原來的每單0.3元提高到每單0.5元，重量超過6公斤的每公斤多加0.5元運費。
還有不少商家的快送優(yōu)惠也開始大幅度降低，比如一些商家此前每天都對消費者贈送8元券甚至10元券或7折券，滿39元就可使用，而近日贈送的只是4元券，需要滿29元才能使用，相當于只能抵扣基礎送貨費用。
不過，目前1小時快送平臺運費并未出現(xiàn)普遍性上漲，如福州大潤發(fā)超市的急速達，目前仍在派發(fā)5元運費券，相當于滿59元就可免每單5元的運費；永輝生活超市每單運費仍是6元，滿18元可免運費等等。
福州的一些商家告訴記者，1小時快送平臺調(diào)整運費或優(yōu)惠主要是根據(jù)自身客流的變化進行的，近幾個月來的促銷吸引了越來越多的消費者上線購買，不少商店的客戶量大量增加，有的商家每月的訂單量超過了1萬單，從服務能力方面考慮，就有可能需要通過運費或優(yōu)惠力度來調(diào)整客流。此外，目前客戶量不大的商家，優(yōu)惠力度就相對較大，就是同一商家，不同的門店補貼力度也不同。
“用補貼燒錢來吸引消費者，一旦客流達到一定的量，補貼就縮減甚至取消，這已成為不少商家和平臺的常見做法。”一名業(yè)內(nèi)人士說，1小時快送平臺也不例外，各商家的補貼將逐漸取消，以后1小時快送平臺的客戶群將集中在自己不愿意或沒時間去商場購物的消費者中。
