
相比原先北二環(huán)往西上高架的入口,右側(cè)多了一條車道,這是通往三環(huán)路的匝道
值得注意的是,新匝道全面開通后,
橋下路口交通也發(fā)生了較大變化!
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北往南方向?qū)嵤┙螅嚨啦荚O(shè)為4個直行車道和1個專用掉頭車道。
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南往北方向保持現(xiàn)有交通組織不變。
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東往西方向?qū)嵤┙?,車道布設(shè)為1個右轉(zhuǎn)車道,其余為左轉(zhuǎn)車道。
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西往東方向?qū)嵤┙焙徒?,車道布設(shè)為2個右轉(zhuǎn)車道和1個專用掉頭車道。
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根據(jù)交通組織調(diào)整需要,同步調(diào)整路口四個方向指路標志的指示內(nèi)容,確保指路標志指示清晰、醒目和準確。
此外,華林站東高架橋已于9月25日通車,
尤溪洲北橋頭互通立交改造工程,
將在國慶假期期間通車!
隨著“兩節(jié)”臨近,車流量將大幅增加,
市公安局交警支隊也發(fā)布了
上述相關(guān)路段的繞行方案及錯峰出行提示。
五四北進出城這樣繞行
北二環(huán)路連接著五四北和三環(huán)快速路,是城區(qū)北面進出城最為便捷的通道,24小時斷面雙向流量達到13萬輛,高峰小時接近10000輛,飽和度達到1.13,呈現(xiàn)“12小時高峰”現(xiàn)象。
特別是二環(huán)路五四路口高峰小時流量達到6912輛,超過設(shè)計通行能力1600輛,飽和度達到1.3。早晚高峰時段,北進口車輛經(jīng)常排隊至新店互通,南進口車輛經(jīng)常排隊至華林路口,西進口車輛經(jīng)常排隊至龍腰高架橋。
警方為此建議:當北二環(huán)路東往西方向出現(xiàn)交通滯留時,市民們可從化工路--三環(huán)路--福飛路或秀峰路前往五四北片區(qū);從站西路前往三環(huán)路、五四北片區(qū);從華林路——東浦支路——華林路——六一北路進入中心城區(qū)。
