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福州搭建電子競價平臺 上線兩年多成交突破30億元

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福州搭建電子競價平臺促國有資產(chǎn)透明招租

平臺上線兩年多成交已突破30億元

在海峽縱橫平臺交易中心,我市租賃交易已實(shí)現(xiàn)電子化運(yùn)作。

臺海網(wǎng)11月27日訊 據(jù)福州日報報道 乘坐地鐵的市民也許會注意到,地鐵站里也能存取款,但是你或許不知道,地鐵1號線站點(diǎn)內(nèi)銀行ATM機(jī)位受到在榕銀行追捧,1個機(jī)位每月以7300多元出租,是掛牌價的2倍多;火車南站公交樞紐一間店面每平方米月租金可以達(dá)到1600多元,比掛牌價高出15倍……

市國資委有關(guān)負(fù)責(zé)人說,這樣的資產(chǎn)租賃溢價案例頻現(xiàn),得益于我市國資系統(tǒng)創(chuàng)新搭建了資產(chǎn)租賃電子競價平臺——福州海峽縱橫電子競價平臺。

國有資產(chǎn)透明招租

尋租行為無處藏身

記者近日在金山大道的平臺交易中心看到,租賃交易已實(shí)現(xiàn)電子化運(yùn)作,涵蓋商鋪、寫字樓、倉庫、停車場、廣告牌經(jīng)營權(quán)、自動售貨機(jī)點(diǎn)位等門類的招租信息,信息發(fā)布在網(wǎng)上競價大廳并開始競價后,競租報價數(shù)值就不停地攀升,競價2個小時后出結(jié)果。

“網(wǎng)上公開競租,流程與土地現(xiàn)場拍賣大同小異。”福州交通信息投資運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理池子文說,目前國內(nèi)部分城市已陸續(xù)設(shè)有電子交易中心,鼓勵國有資產(chǎn)租賃進(jìn)場交易,這也是大勢所趨。

福州海峽縱橫電子競價平臺,依托交投集團(tuán)所控股全資國有企業(yè)——福州交通信息投資運(yùn)營有限公司,是我市唯一國有全資從事資產(chǎn)租賃的電子競價平臺,由市交通信息公司自主研發(fā)并獨(dú)立運(yùn)作。從2015年4月13日正式上線至今,平臺交出了一份靚麗的成績單,累計成交已超過30億元,在全省處于領(lǐng)先水平。

據(jù)介紹,建立該平臺是福州市首次把“科技+制度”模式應(yīng)用到國有企業(yè)資產(chǎn)租賃管理中,實(shí)現(xiàn)了陽光、透明招租。目前福州市國資委所出資企業(yè)的資產(chǎn)租賃已100%在此發(fā)布招租信息,年租金超過10萬元的均在此公開電子競價,10萬元以下的也越來越多選擇公開競價。

此前,國有資產(chǎn)多采取自主招租方式,租金和真實(shí)的市場價值可能存在偏差,讓出租經(jīng)辦人陷入兩難。福州海峽縱橫電子競價平臺運(yùn)營中心副主任嚴(yán)坤斌說:“過去資產(chǎn)租賃不透明,存在‘尋租’空間,國有資產(chǎn)保值增值缺乏保障,監(jiān)管難度也很大?,F(xiàn)在自主招租少了,公開競價多了。”

市場化定價效率高

今年交易量是前2年總和

招租公開競價效果如何?嚴(yán)坤斌的回復(fù)是“立竿見影”。

記者看到,福州城市客運(yùn)場站運(yùn)營有限公司委托招租的“火車南站公交樞紐站房屋2”,原來是一間便利店,面積只有20.46平方米,3年租期的掛牌價105元/月·平方米,8人報名競租,經(jīng)過254輪競價,以1515元/月·平方米首次競價結(jié)束,溢價率高達(dá)1342%。原承租人提出行使優(yōu)先承租權(quán)后進(jìn)行第二次競價,最終出租價格鎖定在1627元/月·平方米。

這樣的情況并非個例。位于白湖亭公交樞紐站一間8.96平方米的門店,原來是一個汽車售票處,經(jīng)過57輪競價,最終成交價為440元/月·平方米,比110元的掛牌價高出300%。地鐵1號線運(yùn)行后,站內(nèi)場地出租備受矚目,其中22個站點(diǎn)各布設(shè)1臺銀行ATM的場地出租包,租期3年,公開競價結(jié)果是每月以16.162萬元成交,是掛牌價7.67萬元的2倍多。

隨著新模式的深入人心,平臺上線兩年多成交合同價值,到上月底已突破30億元,到11月24日已達(dá)到30.8832億元,溢價金額4.6254億元。其中,今年已成交356宗招租,成交合同價值16.5555億元,總溢價率22.65%。也就是說,今年成交量早已超過前兩年總和,2015年和2016年分別成交6.262億元和8.089億元。

截至目前,單宗成交金額少則幾千元,多則3億多元,平均溢價率近20%。

“出租價格的高低,交由市場決定,效率最高。”嚴(yán)坤斌說,公開競價可以直接反映市場價格水平,確定合理價格。比如地鐵站場地出租可能面臨沒有歷史數(shù)據(jù)支撐的問題,自主招租面臨定價難題,而且今后隨著更多線路開通,越來越多人乘坐地鐵,租金水平也會發(fā)生變化。

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我市國企資產(chǎn)運(yùn)營績效邁上新臺階

記者從市國資委獲悉,5年來,福州市國資委履行出資人職責(zé),市屬國企資產(chǎn)運(yùn)營績效邁上新臺階,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。所出資企業(yè)資產(chǎn)總額從2011年末的673.09億元增至2016年末的2191.97億元,比增225.66%;凈資產(chǎn)年均增幅為27.10%;營業(yè)收入持續(xù)增長,經(jīng)濟(jì)效益不斷提升,營業(yè)收入、利潤總額、已交稅金年均增幅分別達(dá)到12%、20%和 24.50%。今年,國企資產(chǎn)運(yùn)營績效進(jìn)一步提升,到今年10月底,全市所出資企業(yè)資產(chǎn)總額已突破2400億元。

截至目前,城投集團(tuán)已打造出建筑業(yè)“全產(chǎn)業(yè)鏈”,實(shí)現(xiàn)項目精細(xì)化管理;國投集團(tuán)下屬海峽環(huán)保今年實(shí)現(xiàn)上市;交投集團(tuán)加快轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)建了交通建設(shè)、城市公交、大數(shù)據(jù)、交通支撐和新興產(chǎn)業(yè)等五大板塊;文投集團(tuán)逐步形成了涵蓋文化體育旅游全業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的集團(tuán)戰(zhàn)略集群;根據(jù)發(fā)展趨勢組建的地鐵公司和新區(qū)開發(fā)公司各項工作推進(jìn)迅速。

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