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福州8個路段和地鐵口禁止停放共享單車

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烏山北麓地面停車場內(nèi)共享單車失管

  臺海網(wǎng)5月10日訊 據(jù)福州日報報道,記者今日從市城管委獲悉,結(jié)合福州市實(shí)際,我市將采取投放總量控制、標(biāo)識登記、企業(yè)考核、設(shè)立禁停區(qū)等多項切實(shí)可行的措施,加強(qiáng)對共享單車的管理。

  一是控制投放總量。根據(jù)福州市鼓樓、臺江、倉山、晉安和馬尾五城區(qū)城市空間承載能力、停放設(shè)施資源、公共出行需求和在我市已備案共享單車經(jīng)營企業(yè)2017年12月上報的投放總量等綜合因素報告,確定2018年我市鼓樓、臺江、倉山、晉安和馬尾五城區(qū)共享單車控制投放總量。

  共享單車經(jīng)營者(以下簡稱經(jīng)營者)份額配置由基數(shù)份額和獎勵考核份額組成。

  二是實(shí)行標(biāo)識登記管理。為實(shí)現(xiàn)共享單車總量控制,對共享單車經(jīng)營企業(yè)分配份額內(nèi)投放的共享單車實(shí)行標(biāo)識登記管理。實(shí)行標(biāo)識登記管理后,未經(jīng)登記的共享單車不得投放使用,以實(shí)現(xiàn)對市場投放量的科學(xué)調(diào)控,杜絕市場無序競爭。企業(yè)根據(jù)福州市城市管理委員會分配的份額數(shù)量領(lǐng)取標(biāo)識,在限定時間完成車輛的登記和粘貼標(biāo)識,同時登記車輛編號應(yīng)與標(biāo)識號一一對應(yīng)。此項工作將于6月1日開始實(shí)行。下一步我市將建立共享單車監(jiān)管平臺,建成后,標(biāo)識登記管理將轉(zhuǎn)化為電子標(biāo)簽。

  三是對共享單車企業(yè)實(shí)施考核。從2018年5月開始,由市城市管理委員會牽頭,市城管綜合執(zhí)法支隊、五城區(qū)城管局及市直相關(guān)部門,對在本市有配置份額的共享單車運(yùn)營服務(wù)企業(yè)進(jìn)行考核。考核內(nèi)容由運(yùn)營企業(yè)基本情況、經(jīng)營管理服務(wù)水平、線下運(yùn)維調(diào)度能力和現(xiàn)場秩序管理水平、企業(yè)誠信、企業(yè)創(chuàng)新等五項內(nèi)容組成,所占分值為3分、32分、50分、15分,企業(yè)創(chuàng)新項為加分項,分值為10分。

  考核每個月組織一次??己嗽u分排名得分情況向社會公布,并根據(jù)評分情況調(diào)整各經(jīng)營者的份額配置。

  四是在市區(qū)設(shè)立共享單車禁止停放區(qū)域。為保障道路交通通行,規(guī)范共享單車停放秩序,結(jié)合我市實(shí)際,我市自2018年5月1日起,在市區(qū)的八個路段一類點(diǎn)位設(shè)立第一批禁停區(qū)。

  1、澳門路西側(cè)人行道全路段

  2、吉庇路北側(cè)人行道全路段

  3、高橋路南側(cè)人行道廣達(dá)路口至市民服務(wù)中心地下車庫入口路段

  4、白馬中路西側(cè)人行道烏山立交橋下至工業(yè)路口路段

  5、橫江一巷人行道閩江大道路口至金山文體中心場館路口路段

  6、六一南路西側(cè)人行道觀海路口至太平巷路口路段

  7、三環(huán)輔道南側(cè)人行道火車站北廣場進(jìn)站匝道口至出站匝道口路段

  8、華林路東側(cè)人行道汽車北站進(jìn)站口至沁園路口路段

  9、地鐵1號線各出入口外側(cè)10米范圍內(nèi)

原文鏈接:http://news.fznews.com.cn/dsxw/20180508/5af16bc59f86b.shtml

原文標(biāo)題:福州8個路段和地鐵口禁止停放共享單車

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