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福州共享汽車跑上“淘汰賽道” “免押”進(jìn)程有望加速

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  臺(tái)海網(wǎng)8月3日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道,去年在福州火起來(lái)的共享汽車也開(kāi)始了“淘汰賽”,“沃出行”出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)危機(jī),約5000名用戶押金被拖欠,位于臺(tái)江世紀(jì)百聯(lián)大廈的辦公點(diǎn)也無(wú)人辦公。業(yè)內(nèi)人士分析,“沃出行”在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上存在漏洞,此次危機(jī)或?qū)⒓铀俑V莸貐^(qū)共享汽車“免押”進(jìn)程。

  共享汽車平臺(tái)

  被指拖欠用戶押金

  市民江先生告訴記者,“沃出行”6月推出充1000元送1000元的優(yōu)惠活動(dòng),他覺(jué)得很劃算,一下子充了幾千元,沒(méi)想到6月底“沃出行”APP上就無(wú)車可用。他上網(wǎng)查詢才發(fā)現(xiàn),“沃出行”出現(xiàn)大量押金難退的投訴。上月,用戶發(fā)現(xiàn),位于臺(tái)江世紀(jì)百聯(lián)大廈的福建中沃汽車租賃有限公司大門緊閉、無(wú)人辦公。

  “沃出行”閩清代理商林先生說(shuō),“沃出行”在閩清、閩侯、長(zhǎng)樂(lè)、連江、大學(xué)城各投放20~30輛車,各地代理商每人繳納10萬(wàn)元保證金。“沃出行”出事后,這些代理商的保證金也沒(méi)要回來(lái)。

  “沃出行”6月30日發(fā)布公告稱,“由于在快速擴(kuò)張的同時(shí)管理存在重大漏洞”,公司當(dāng)天進(jìn)行股權(quán)重組,重組后用戶可在線退押金。但1個(gè)月過(guò)去了,用戶并未等來(lái)重組成功的消息。

  未取得租賃許可

  車輛“以租代購(gòu)”

  據(jù)了解,“沃出行”平臺(tái)去年5月創(chuàng)立后,迅速?gòu)母V輸U(kuò)張到全國(guó)33個(gè)城市,注冊(cè)用戶達(dá)20多萬(wàn)人。

  但令人吃驚的是,“沃出行”并無(wú)自有車輛,其名下的1000多輛共享汽車是以“以租代購(gòu)”的方式從汽車租賃金融公司“租”來(lái)的。代理商表示,“沃出行”出現(xiàn)危機(jī)后,這些汽車租賃金融公司回收了市面上大部分的“沃出行”共享汽車。

  對(duì)此,“沃出行”高管趙一勛稱,“沃出行”在全國(guó)投放的1000多輛共享汽車中,部分車輛被汽車租賃金融公司回收了。

  記者從道路運(yùn)輸部門了解到,根據(jù)規(guī)定,租車公司要開(kāi)展租賃業(yè)務(wù),自有車輛不得少于10輛,“沃出行”并未辦理租賃許可,屬于無(wú)證經(jīng)營(yíng)。

  目前,“沃出行”提出了由用戶和代理商集資還清車貸來(lái)“認(rèn)購(gòu)”車輛產(chǎn)權(quán)的解決方案,但并未得到用戶同意。

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