臺海網(wǎng)8月5日訊 據(jù)福州日報報道 新城關(guān)大橋樁基施工加快、黃埔大橋五跨合龍……最近，在永泰，與天氣一樣火熱的還有重點路橋工程建設(shè)現(xiàn)場。

　　在永泰城關(guān)，新城關(guān)大橋正加快打樁步伐，現(xiàn)場機聲轟鳴。“9月底將完成樁基施工。”昨日，市公路局永泰分局駐現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人黃永沛說，大橋需打40根樁，1臺樁機打1根樁需要15天，為了加快施工速度，每天多臺樁基同時作業(yè)。

　　除了樁基施工，T梁預(yù)制也已開始。“該橋共需81片預(yù)制T梁。”施工方四川鑫圓建設(shè)集團有限公司項目經(jīng)理陳玫竹說，梁片在廠區(qū)預(yù)制后，運至大橋施工現(xiàn)場，用架橋機連續(xù)架設(shè)。樁基澆筑后進(jìn)行橋墩施工，橋墩完成后就可以進(jìn)行T梁安裝。

　　位于葛嶺鎮(zhèn)的黃埔大橋五跨則已全部合龍，這標(biāo)志著大橋主體完工。該橋計劃年底前建成通車，將溝通葛嶺南北岸，推進(jìn)大樟溪南岸開發(fā)建設(shè)。黃埔大橋是全省首座大跨徑鋼筋混凝土連續(xù)拱橋，橫跨大樟溪，南面與葛嶺鎮(zhèn)溪南村相接，北面與203省道相連，全長300米、寬24米，雙向4車道。項目現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理常衛(wèi)說，黃埔大橋總共建5拱，每拱有3道拱肋，為了降低橋體重量、減輕橋基的承載壓力，拱肋中間是空心的。目前腹拱建設(shè)、預(yù)制梁等正在進(jìn)行，預(yù)計8月完成腹拱拱肋建設(shè)，9月完成主拱拱上建筑。

　　青云山（云頂）風(fēng)景區(qū)至聯(lián)一線公路工程，在二季度啟動建設(shè)后進(jìn)展順利。施工方福建建工工程部經(jīng)理許步鋼說，目前正在進(jìn)行路基開挖、路基清表和拌合站建設(shè)。“明年底，通往青云山景區(qū)的交通將得到大提升。”市公路局永泰分局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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