臺(tái)海網(wǎng)11月19日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)駐福州記者 林芹) 17日，2018環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽進(jìn)入到第四賽段爭(zhēng)奪，北京喜德盛-伊諾華洲際隊(duì)的選手米哈伊羅·科諾門科憑借強(qiáng)勁的個(gè)人能力，在最后三公里單飛稱雄，收獲賽段冠軍。

　　第四賽段永泰-大洋鎮(zhèn)的比賽全長(zhǎng)126.8公里，101.5公里處設(shè)有一個(gè)途中沖刺點(diǎn)，爬坡點(diǎn)則有三個(gè)，分別位于70.5公里（3級(jí)爬坡點(diǎn)），117.7公里（2級(jí)）和終點(diǎn)126.8公里處的4級(jí)爬坡點(diǎn)。該賽段作為本屆賽事的最長(zhǎng)賽段，同時(shí)也是爬坡最多的皇后賽段，各支車隊(duì)對(duì)于本賽段都非常重視，瞄準(zhǔn)各自對(duì)手。

　　比賽于11點(diǎn)40鳴槍，出發(fā)后就不斷有車手嘗試突圍，但均很快被抓回，大團(tuán)在韓國(guó)首爾洲際隊(duì)等車隊(duì)的帶領(lǐng)下提速，大約行進(jìn)20公里之后，有5名車手突圍領(lǐng)騎，他們順利通過了第一個(gè)爬坡點(diǎn)和沖刺點(diǎn)，最多領(lǐng)先主集團(tuán)2分45秒。捷克布拉格斯巴達(dá)洲際隊(duì)的簡(jiǎn)·斯托爾搶到第一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn)，第一個(gè)通過沖刺點(diǎn)的選手為荷蘭曼騎洲際隊(duì)的伊瓦·斯力克。

　　最后20公里，車隊(duì)折返回嶺路鄉(xiāng)奔大洋鎮(zhèn)方向，進(jìn)入到高蓋山爬山路段后，主集團(tuán)開始發(fā)力追趕，包括厄立特里亞國(guó)家隊(duì)和中國(guó)恒翔洲際隊(duì)的車隊(duì)在主集團(tuán)領(lǐng)跑，他們迅速拉近著與突圍小團(tuán)的距離。

臨近第二個(gè)爬坡點(diǎn)時(shí)，車手們基本匯在一起騎行。中國(guó)恒翔洲際隊(duì)的呂先景搶到難度為2級(jí)的爬坡點(diǎn)。此時(shí)，包括黃衫在內(nèi)的車手們都開始尋找機(jī)會(huì)，在主團(tuán)最前面發(fā)力占位，最后三公里，來自北京喜德盛-伊諾華洲際隊(duì)的米哈伊羅·科諾門科突然一個(gè)提速，單飛突圍，打得其他車手措手不及。

　　在慢下坡的山路賽段，米哈伊羅憑借強(qiáng)勁的山路技術(shù)，逐漸將優(yōu)勢(shì)從100米擴(kuò)大到150米，最終強(qiáng)勢(shì)奪冠，以3小時(shí)06分01秒斬獲賽段冠軍。荷蘭曼騎洲際隊(duì)的馬爾騰·德容格在4秒之后斬獲賽段第二，白俄羅斯明斯克洲際隊(duì)的瓦西利·斯特羅考與呂先景幾乎并肩沖線，前者收獲賽段第三。

　　呂先景在總成績(jī)上的排名仍位于第三名，繼續(xù)穿著大中華最佳白衫；其余三件領(lǐng)騎衫均未改變：最佳總成績(jī)黃衫與沖刺積分綠衫依然屬于北京喜德盛-伊諾華洲際隊(duì)的達(dá)維尼奧克。圓點(diǎn)衫則持續(xù)穿在厄立特里亞國(guó)家隊(duì)車手哈尼巴爾·特菲斯身上。

　　至此，2018環(huán)福州·永泰國(guó)際公路自行車賽結(jié)束了四個(gè)賽段，18日將進(jìn)入最后一個(gè)賽段——129.6公里的永泰繞圈賽的最終爭(zhēng)奪。