1988年的五四路。楊北釗攝

2018年的五四路。記者俞松攝

濱海新城中心商務(wù)區(qū)景觀效果圖。

　　“東進(jìn)南下”新中心

　　臺海網(wǎng)11月25日訊 據(jù)福州新聞網(wǎng)報(bào)道  新時代的福州，加快“東進(jìn)南下”步伐，全力打造三江口片區(qū)和城市副中心——濱海新城，努力建設(shè)濱江濱海的現(xiàn)代化國際城市。這樣的城市發(fā)展，悄然影響著商務(wù)熱點(diǎn)區(qū)塊的布局。

　　“三江口片區(qū)，未來5年將成為福州‘東進(jìn)南下’最重要的發(fā)展節(jié)點(diǎn)，將打造成為福州新的商務(wù)中心。”福州市規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)研究總院副院長、總規(guī)劃師陳亮表示。

　　不難發(fā)現(xiàn)，依托在建的地鐵1號線二期、6號線和毗鄰福州火車南站的交通優(yōu)勢，閩江、烏龍江、馬江三江交匯的岸線景觀優(yōu)勢，以及較多用地資源，三江口片區(qū)打造城市新商務(wù)中心的潛力巨大，開發(fā)前景無限。

　　今年9月30日，福州城市文化新地標(biāo)——海峽文化藝術(shù)中心正式開館，讓三江口片區(qū)的人氣、名氣迅速提升。目前，片區(qū)內(nèi)一大批路網(wǎng)項(xiàng)目正加快建設(shè)并逐漸串聯(lián)，一幢幢商業(yè)和住宅樓也正拔地而起，各類配套相繼落地。三江口蓄勢待發(fā)，靜待破繭成蝶。

　　“三江口片區(qū)將在烏龍江特大橋和馬尾大橋之間，打造福州標(biāo)志性的濱江商務(wù)區(qū)景觀，并結(jié)合環(huán)南臺島濱江休閑路（最美環(huán)島路）建設(shè)，形成一流濱水景觀和親水空間，將新商務(wù)中心扮得更美。”陳亮介紹說。

　　如果說，三江口片區(qū)是福州“東進(jìn)南下”進(jìn)程中打造新商務(wù)中心的橋頭堡，那濱海新城則是建設(shè)的主陣地。

　　“濱海新城是國家級福州新區(qū)的核心區(qū)，是實(shí)現(xiàn)國家賦予福州發(fā)展戰(zhàn)略的支點(diǎn)，也是福州中長期發(fā)展的主戰(zhàn)場。”陳亮認(rèn)為，新城建設(shè)不僅將實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展從歷史中軸線“東進(jìn)南下”，也將打造成區(qū)域金融中心，成為拉動福州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極。

　　記者了解到，濱海新城中部沿海區(qū)域規(guī)劃了約4平方公里的商務(wù)區(qū)，將按城市副中心標(biāo)準(zhǔn)，打造商業(yè)、商務(wù)集中區(qū)。而東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)和先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)等正加快建設(shè)或動建，也將依托產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動人氣聚集，支撐著新商務(wù)中心的培育壯大。

　　未來，市區(qū)至長樂機(jī)場城際鐵路的落地，將作為濱海新城連接中心城區(qū)、串起濱江商務(wù)帶的交通大動脈，實(shí)現(xiàn)福州火車站和長樂機(jī)場28分鐘路程的連接，拉近主城區(qū)和新城的距離，實(shí)現(xiàn)同城化發(fā)展，讓新城更具人氣、更添活力。