上洋站站廳層裝修接近尾聲。
車站設計“綠色清新”
一級站將設文化墻
地鐵2號線的車站又建得怎樣了？記者來到作為裝修樣板的上洋站，這是地下二層島式車站，長達600多米，為全線之最。因為該站緊靠鼓山車輛段，列車需要在此有轉(zhuǎn)軌空間。
中國交建福州地鐵2號線第10標段項目總工王超東介紹，為加快上洋站裝修進度，高峰期100多人同時施工。目前該站總體裝修完成90%，風格簡潔大方、時尚現(xiàn)代。
“地鐵2號線的車站設計，和列車一樣，以‘綠色榕城清新福州’為主題，是從市樹榕樹、市花茉莉花獲取的靈感，與1號線的‘幸福紅’共同構(gòu)成福州地鐵主題形象。”王超東說。
地鐵2號線共有22座車站，其中3座一級重點站，即鼓山站、南門兜站、福州大學站；2座二級重點站，即祥坂站、金山站；重點站的設計將適度強調(diào)文化特征，一級重點站將增加藝術展示墻。其余17座車站均為標準站，柱面、墻面、地面均采用統(tǒng)一化、標準化、模塊化的設計手法，區(qū)別元素主要是空間的吊頂及中部天花板燈具布置。
根據(jù)現(xiàn)有設計，鼓山站裝修主題為“蒼翠蔥蔥”。車站空間以鼓山為主題，以榕樹造型為表現(xiàn)手法，榕樹氣根以LED藝術燈具進行表現(xiàn)。王超東說，鼓山站完成裝修總體進度約70%。
