道山路上的智能公廁。
市政管養(yǎng)精細化 路口改造緩堵情
根據(jù)市政府工作部署，市政設施日常維護工作實行精細化管養(yǎng)，將市管的318條道路人行道分為25個網(wǎng)格化包干片區(qū)，在數(shù)字城管基礎上，建立巡查制度、維修臺賬。分區(qū)域建立的應急搶修保障隊伍，對突發(fā)事件做到二環(huán)以內30分鐘到場、二環(huán)以外60分鐘到場，提高處置的時效性。
按照“建管并重”原則，市城管委市政工程處嚴格道路挖掘審批程序，統(tǒng)一協(xié)調各產權單位道路挖掘行為；落實新建路面5年內不開挖、改擴建道路3年內不開挖、同一道路一同實施“破路”等原則，減少“拉鏈路”問題。對重點項目、大型破路項目、新開工路段等，監(jiān)察部門加大巡查力度、進度監(jiān)管和現(xiàn)場管理。
在提高市政設施維護管養(yǎng)水平的同時，全市重要路口改造交通緩堵工作也邁上新臺階。市城管委市政工程處有關人士介紹，路口及人非共板改造為現(xiàn)有市政道路的小微改造工程，利用市區(qū)舊路有限的資源，優(yōu)化交通組織設計，采取利用綠地拓寬路幅、增加進口車道、調整渠化島、完善交通標志標線、機非隔離、人非錯層等措施，提高道路通行能力，確保了行人和非機動車有序通行。
工程項目造價不大，卻實實在在為群眾解決出行難題。比如，二環(huán)路福飛路口改造，整個項目的工程造價僅387萬元，在原有路口的西進、南進方向分別增加了兩個進口車道，優(yōu)化東進方向并增加了1個進口車道，大大提高了機動車停車“儲蓄量”，緩解了二環(huán)路以及福飛路出城車輛交通擁堵的情況，同時設置了專用的非機動車道和人行道，提高行人和非機動車行駛者的安全性。
