臺海網(wǎng)3月9日訊 據(jù)海峽都市報報道，好消息！！

福州四環(huán)來了！

就在今年！

近日，記者獲悉，

福州繞城高速（俗稱“四環(huán)”）

的最后一部分——

東南段項目進(jìn)入全面沖刺階段，

今年第三季度將建成試通車，

這意味著，屆時福州四環(huán)將閉合，

“四環(huán)時代”正式來臨！

是不是覺得太抽象？

“這路通了和我有什么關(guān)系”

莫急，小編負(fù)責(zé)任地告訴你

四環(huán)通車，意味著

連江、瑯岐、長樂、閩侯

直通福州主城區(qū)

現(xiàn)在激動了吧！

估計今年三季度通車

福州繞城高速公路由西北段（白龍互通至洋門互通）、東南段（洋門互通至青口互通）、福銀高速公路（青口互通至白龍互通）組成，全長約160公里。西北段和福銀高速都已通車，東南段建成通車后，福州主城區(qū)與連江、瑯岐、長樂、閩侯將實現(xiàn)串聯(lián)，形成福州市大外環(huán)高速路。

喏，看圖一目了然！

福州繞城高速公路東南段全長91公里，設(shè)計速度為100km/h，路基寬度為33.5米，按6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，由主線和可門疏港連接線組成。

項目起自連江洋門，經(jīng)洋門互通式立交接福州繞城高速公路西北段和沈海國家高速公路羅源至長樂段，在連江長門、瑯岐分別跨越閩江長門水道、梅花水道，經(jīng)青口互通式立交接福銀國家高速公路青口至閩侯段和沈海國家高速公路福州至泉州段。

可門疏港連接線起自主線浦口互通立交，止于顏岐，設(shè)置官坂互通式立交，預(yù)留梅里互通式立交。

根據(jù)此前公開信息顯示，東南段在洋門、浦口、定安、瑯岐、潭頭、江朱、鶴上、前塘、玉田、青口10處設(shè)置互通式立交。

何時通車，一直受到市民關(guān)注。今年2月26日，福州交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司在回應(yīng)網(wǎng)友提問時回復(fù)：福州繞城高速公路東南段目前正全力推進(jìn)路面及配套設(shè)施施工，預(yù)計2019年第三季度建成試通車。

屬還貸高速路 原則上均應(yīng)收費

目前，福州市的環(huán)城高速為三環(huán)路，全長50公里，主要承擔(dān)溝通主城區(qū)、進(jìn)出城的快速通行職能。而繞城高速的長度為160公里，為三環(huán)路的3.2倍，繞城高速通車后，將形成福州市大外環(huán)高速路，串起連江、瑯岐、長樂、閩侯等地，環(huán)內(nèi)面積達(dá)332平方公里。