原因分析
違法違章駕駛 易點燃“路怒癥”
你車開得好好的，后面一輛車突然超車走S形，從你的右后方超車后再拐到你的車道放慢速度，你不得不踩剎車；路口紅綠燈前，紅燈只剩下幾秒了，有車子“斜刺里”殺到你的前面，讓你驚出一身冷汗……交通違法行為很容易引發(fā)“路怒癥”。
有5年駕齡的林先生說，他開車容易“抱不平”，看到那些加塞亂竄的人都會罵幾聲解解氣。例如，見有人違法并線，就有罵人的沖動；前車如果開得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；對于加塞，不僅僅爆粗口，有時真想下車揍加塞的人。
市民何先生說，隨意變道、加塞是常見的違法行為，特別是在高峰期。見到這種情況，有時他會禮讓，心情不爽時，則會認為自己占著理，即便真的發(fā)生剮擦，也是對方全責，就頂著不讓道。
林先生深有感觸，他曾在刺桐大橋往晉江方向的道路上被人別車。因為前面有貨車橫穿，林先生稍放慢車速，后面的車子不耐煩地按喇叭，示意他讓道。林先生沒有讓，后面的車子從右后方超車后，猛打方向并向他的車道，他快速踩剎車，但還是撞到了車尾。對方車子車身還有一半在右側，很顯然，對方要為這次事故負全責，但前面的車上下來一個五六十歲的男駕駛員，嘴里不停地罵著粗話，怒斥林先生為何不讓。
根據一汽車門戶網站調查數(shù)據顯示，在看到有人違法時，有47.38%的人認為“這駕駛員真不道德”，35.07%的人認為“真是欠揍，應該讓他得個教訓”，這也就是說，82.45%的調查者有“路怒癥”傾向。
生活壓力非主因 屬“陣發(fā)型暴怒障礙”
國家二級心理咨詢師張海英老師說，要避免、消弭“路怒癥”，就需要對“路怒癥”有正確的認知?，F(xiàn)代的語境中，“路怒癥”指汽車或者其他車輛駕駛員攻擊性和憤怒的行為表現(xiàn)，但這并不只意味著它是純粹的情緒問題，也就是說駕駛員的憤怒，未必是生活壓力的表現(xiàn)。
張海英認為，過于沉重的生活、工作負擔，確實會產生不愉悅，導致心情不暢，但是這并不是“路怒”的直接原因。首先，工作和生活所壓抑的消極情緒，不刻意回憶，持續(xù)時間不會太久，如果很久以后駕駛過程中的憤怒還能與這種情緒扯上關系，未免有些牽強；再者，即便巨大的壓力使得人們在駕車時要思考問題，人們能主動分配的注意資源不多，不太可能造成嚴重的影響。因此，將引發(fā)“路怒癥”的主因歸結為生活壓力，并不利于正確認知和改變現(xiàn)狀。
“‘路怒癥’指的是交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒。”張海英說，國外專家將這種情形稱為“陣發(fā)型暴怒障礙”。醫(yī)學上，“陣發(fā)型暴怒障礙”是指多重的怒火爆發(fā)出來，猛烈程度叫人大感意外。“路怒”族所表現(xiàn)的沖動性人格在駕車時會伴隨攻擊性駕駛行為，在沖動行為受阻或受到批評時，還有突發(fā)憤怒和暴力傾向，會威脅他人、動粗甚至毀損他人財物，難以自控。
“路怒癥”具有一些特質。在“路怒癥”的駕駛員眼中，世界上只有兩種人，比自己開得慢、爛的菜鳥，比自己開得快、牛的傻叉。有研究指出，年輕人自戀的程度與“路怒”以及攻擊性駕駛行為有直接的聯(lián)系。一些年輕人自尊心過強且不穩(wěn)定，很難容忍開車過程中遇到的麻煩，更關鍵的是，他們不能容忍其他人給自己“帶來”麻煩，進而產生極大的憤怒。因此，年輕人群體有一部分是“路怒癥”潛藏者。
開車過程中，長時間注意力集中、姿勢不變，有時遇到糟糕的堵車、天氣狀況或者有急事，人的機體本身充斥著不愉悅的情感體驗，隨時可能爆發(fā)出來，恰恰是這種不愉悅的體驗，又容易讓人對負面細節(jié)極為關注，因此，別人的加塞、變道、超車、按喇叭等小細節(jié)，都會成為一引即燃的“導火線”，引爆情緒。
張海英舉例說，如果有車突然并線開到你車之前，本能之下你肯定會踩剎車以避免撞車。這時精神高度緊張，如剎車及時規(guī)避了危險，精神一放松，剛才一剎那的緊張情緒肯定要尋找新的發(fā)泄口，于是就破口大罵，如果還要爭個高低上下，去并他的線、別他的車，那問題就大了，就需要心理治療了。
應對之策
提高修養(yǎng)文明行車 控制情緒遠離“路怒”
有“路怒癥”的駕駛員難以做出正確的選擇，“路怒”導致的就不僅僅是言語、身體攻擊，很可能直接造成車禍。顯然，“路怒”是不值得支持、鼓勵的行為。那么，遇到一些“不講理”的駕駛行為時，有什么好的辦法應對呢？
養(yǎng)成良好的駕駛習慣
豐澤交警大隊一位民警介紹，一名合格的駕駛人，不僅體現(xiàn)在技術的嫻熟，更重要的是要具備良好的駕駛行為習慣和道德修養(yǎng)，“也可以理解為駕駛修養(yǎng)。”
他說，養(yǎng)成安全禮讓、文明駕駛的道德意識是每名駕駛員應有的基本素養(yǎng)?！兜缆方煌ò踩ā返诙l規(guī)定，機動車駕駛員應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。良好的駕駛行為習慣和道德修養(yǎng)是安全行車的先決條件。在行車過程中，經常會遇到違章行駛、占道搶行、強行超車等行為。此時，駕駛員應懂得處理好“有理與無理”的關系，要寬容、大度，注意禮讓，經常提醒自己保持冷靜的心態(tài)，“寧可有理讓無理，不可無理對無理”，盡量避免引起事端。發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞，應按順序減速或停車，等前方路口疏通或前方車輛開始行駛時，再繼續(xù)行駛。與其他車輛發(fā)生爭執(zhí)時，應耐心分辨，不要帶著情緒駕車。遇違章超車和強行占道加塞行駛時，注意避讓。始終堅持文明駕駛，禮讓行車，不開“英雄車”“賭氣車”。
學會減壓避免帶不良情緒駕車
張海英也梳理了幾條防范“路怒癥”的對策。首先，上車前，如果情緒不好，就要學會為自己減壓。因為如果開車時脾氣火暴或者沮喪，都會在一定程度上影響車主的駕駛效果。感覺情緒確實很不好時，盡量不要自己開車出行，可以暫時選擇公共交通出行。其次，有些人脾氣火暴，遇到搶道、追尾、碰撞等事故，就會發(fā)怒。其實在路上和別人爭吵，不僅不能有效解決問題，也會讓雙方的不好情緒加深。這種時候冷靜處理，反而更有利于事情的解決。第三，提早安排行程，路程遠用時長的，盡量提前預留出行時間。另外，每次出發(fā)前，給自己一兩分鐘“緩一緩”，想想是否帶齊物品，事情做妥了沒有，這樣可以避免因為匆忙出門而導致的不安情緒。
張海英建議，可以在車內不影響行車安全且能注意到的地方，掛一張孩子或者全家福照片，當你想要發(fā)怒與別人別車、對峙時，看看照片，多想想家人、想想自己，很多事情一個巴掌拍不響，克制住自己，不愉快的事就會煙消云散。
當然，在采取了很多措施還感覺自己無法杜絕“路怒癥”時，或許確實出現(xiàn)了心理問題，這時可以試試去看心理醫(yī)生，尋找專業(yè)人士幫忙調節(jié)，以改善上路時的心理狀況。
