5G遠程駕駛展示

松手剎、踩油門、打方向……一輛汽車在會展前廣場體驗區(qū)平穩(wěn)起步，而操縱這輛汽車的駕駛員卻坐在遠在室內展示區(qū)的遠程“駕駛艙”里，通過5G網絡在毫秒間向汽車傳達駕駛指令，即刻完成啟動、加速、減速、轉向等動作——這不是“科幻片”內的場景， “5G遠程駕駛”亮相福州5G產業(yè)促進大會，基于5G的遠程駕駛技術令現場不少觀眾大呼驚奇。

據了解，在此次測試的這輛汽車上，安裝有多個高清攝像頭等各類傳感器，它們將各類車內信息和車外視音頻等信息經車載CPE，通過5G網絡傳送到遠程操作臺，遠程駕駛端的操作員根據全景顯示屏和本地操作臺顯示的車輛信息實時“操控”汽車。

值得一提的是，得以讓傳感器、控制器實現快速運作的就是5G網絡，該網絡的低時延、大帶寬是實現遠程高精度控制和高可靠性駕駛的重要保障。據汽車技術專家介紹，人開車的反應速度在100毫秒左右，5G網絡的視頻傳輸延時不到40毫秒。因此，5G網絡的延時反應速度基本達到安全駕駛要求。相比之下，4G網絡總延時將達200至300毫秒，在后臺通過視頻開車有明顯的卡頓感。

5G遠程駕駛是中國移動聯合中興通訊、福州大學、東南汽車聯合開展的產學研創(chuàng)新的重要成果，該項目通過在車輛上裝配5G-CPE設備，將車輛的控制模塊、各類傳感器及車載高清攝像頭數據通過5G核心網專線傳送到遠程駕駛艙，遠程駕駛艙的操作人員可根據車載攝像頭傳回來的視頻，觀看行駛的路面情況，通過遠程控制模塊來實時“操控”汽車。

目前遠程駕駛比較適用于封閉場景，比如智慧園區(qū)、智慧校園，能夠實現遠程接送客。中國移動正在孵化的5G遠程無人清潔車就是基于這一技術。3G汽車的速度，4G是動車的速度，5G是火箭的速度，要實現遠程駕駛速率是要做到一個保證，5G的峰值速率是3G的200倍以上。

體驗感提升，VR應用將更廣泛！

　　 5G讓VR體驗感大幅提升

說起VR，相信大多數人并不陌生，但是多年來受制于硬件設備和網絡速度，VR設備的體驗感并不理想。此次5G促進大會的展廳內，戴上中興通訊展示的VR眼鏡，就能得到舒適度大為提升的體驗。

其中奧秘就在于5G！