
福州地鐵2號線開始試運營

福州地鐵2號線開始試運營

福州地鐵2號線開始試運營
臺海網4月26日訊(海峽導報駐福州記者 林芹 通訊員 吳宙 唐元江 何錫輝 文/圖)26日,由中交二航局參建的福州地鐵2號線開始試運營。福建省委副書記、福州市委書記王寧、福州市市長尤猛軍、中國交建副總裁王建等領導出席了開通儀式。這是福州市開通的第二條地鐵線路,在中心城區(qū)與1號線搭成“十字形”軌道交通網絡,有效縮短了福州東西城區(qū)時空距離,對促進福州經濟發(fā)展以及城市建設都具重要作用。
據中交二航局福州地鐵項目部經理何承海介紹,福州地鐵2號線由中國交建投資建設,總投資約71億元,項目沿城市東西向發(fā)展副軸布置,它西起閩侯縣竹岐鄉(xiāng)蘇洋村,經大學城片區(qū)、烏龍江、金山片區(qū)、閩江、中央商務區(qū),止于鼓山風景區(qū),全長約30.63公里,共設車站22座,其中有6座換乘站。中交二航局承建其中3標、4標,包括福州大學站至厚庭站、厚庭站至桔園洲站區(qū)間,其中厚庭站至桔園洲站為過烏龍江區(qū)間,既是全線重大控制性工程,又是全線最難施工段。
