臺海網5月14日訊 據福州日報報道，作為福州市“接二（環(huán)）連三（環(huán)）”治堵項目，南臺大道南段主線1月已通車。為最大程度發(fā)揮新路的串聯作用，南二環(huán)北園互通剩余匝道施工也在緊鑼密鼓地進行。記者昨日獲悉，北園互通新建G匝道18日正式通車。經該匝道，白湖亭方向的出城車輛可經南臺大道南段快速前往三環(huán)、螺洲大橋方向。

　　G匝道周六通車 二環(huán)輔路車輛禁止駛入

　　昨日下午，記者來到南臺大道南段施工現場，完成瀝青鋪設的北園互通G匝道與二環(huán)輔路“緊貼”，正展現優(yōu)美“身姿”，一路延伸至南臺大道南段主線。幾名施工人員正在橋面做最后的交通標志標線施劃、指示標識安裝等附屬工程。18日零時，這條匝道就將開放通行，為出行市民提供方便。

　　據業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總該項目負責人介紹，目前，從白湖亭往螺洲大橋方向的車輛，需駛出二環(huán)主路，進入輔道后，再等待左轉紅綠燈，方可進入南臺大道南段。全長約600米的G匝道通車后，從白湖亭方向過來的車輛，就能直接經由該匝道，駛向三環(huán)、螺洲大橋方向，免去等信號燈的時間。

　　不過，由于從二環(huán)主路駛出的車輛速度較快，為確保通行安全，在二環(huán)輔路行駛的車輛，將禁止駛入G匝道。輔道車輛前往南臺大道南段，需按現狀通行。屆時，輔路及匝道起點處，將設置隔離護欄進行分隔。

　　北園互通剩余匝道8月底陸續(xù)建成

　　為實現南二環(huán)與南臺大道南段的互通，匝道建設是該項目的重要一環(huán)。據該負責人介紹，北園互通位于南二環(huán)與南臺大道交叉口處，該互通的8條新建匝道已建成4條，剩余4條將在8月底陸續(xù)建設完成。

　　作為倉山南北向交通“大動脈”，整條南臺大道分南北兩段建設。北段已于2016年通車；南段起于南二環(huán)北園互通立交，終點接入已建成南三環(huán)螺洲互通立交，全長2.9公里。南段工程的最大意義，在于形成市區(qū)—南二環(huán)—南三環(huán)—螺洲大橋—祥謙收費站快速通道。

　　“南臺大道南段主線通車后，以它為中心的義序路、戰(zhàn)備路、迎賓路等路網交通得到了有效疏導。”該負責人說，為實現片區(qū)交通的整體提升，除匝道外，沿線輔路建設也全面展開，10月，整個南臺大道工程就將基本建成。