▲萬壽鋪軌基地首組軌排開始鋪設(shè)
為滿足地鐵6號(hào)線的鋪軌節(jié)點(diǎn)，在烏龍江上，搭載6號(hào)線的道慶洲大橋也在加快建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年完工，與地鐵6號(hào)線同步通車。
屆時(shí)，搭乘地鐵6號(hào)線從老城區(qū)到新城只需半小時(shí)，開車從福州海峽國(guó)際會(huì)展中心、三江口片區(qū)到福州濱海新城也只需二三十分鐘。
千古百業(yè)興，先行在交通。
通過地鐵6號(hào)線、濱海新城快線、
東南快速通道、機(jī)場(chǎng)第二高速等軌道交通、
高速公路項(xiàng)目的建設(shè)，
濱海新城將實(shí)現(xiàn)同老城區(qū)
緊密相連、聯(lián)動(dòng)發(fā)展！
加上長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)容升級(jí)、松下港的功能提升以及福平鐵路、福州火車東站的建設(shè)，濱海新城將形成集公路、鐵路、軌道交通、機(jī)場(chǎng)、港口于一體的多層次、全方位綜合交通運(yùn)輸體系，匯聚人流、物流、資金流、信息流，充分發(fā)揮現(xiàn)代交通運(yùn)輸對(duì)新城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的服務(wù)和引領(lǐng)作用。
