臺(tái)海網(wǎng)10月2日訊 據(jù)人民網(wǎng)福州報(bào)道  “1、2、3……號(hào)機(jī)要換票卷，19、20號(hào)機(jī)要加零錢……”，10月1日七點(diǎn)鐘不到，福州火車站自助售票機(jī)維護(hù)員鄒云早早就來(lái)到崗位上忙碌開(kāi)了。打開(kāi)自動(dòng)售票管理系統(tǒng)，把每臺(tái)機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)和票卷、零錢使用等情況快速記在本子上，又跑去票房抱了一大摞票卷出來(lái)。

“必須快些快些再快些，國(guó)慶期間每天一大早要更換三十多個(gè)票卷！”8點(diǎn)鐘之前，她要給自己負(fù)責(zé)的33臺(tái)機(jī)器做完“給養(yǎng)”，讓它們?nèi)客度胧褂谩?/p>

鄒云剛開(kāi)始參加工作是干售票員，去年轉(zhuǎn)崗負(fù)責(zé)自助售票機(jī)的維護(hù)。雖然從面對(duì)面跟旅客打交道變成幕后，但鄒云毫不松懈：“工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任都一樣，都要確保旅客以最快的速度買票進(jìn)站！”

“今天是國(guó)慶假期第一天，客流量很大，安裝完票卷、加足找零金后，還要時(shí)刻關(guān)注機(jī)器使用情況。我是自助售票機(jī)的‘保育員’，要讓它吃飽喝足了，才能快出票、多出票。”鄒云笑著說(shuō)道。

據(jù)了解，福州火車站有近90臺(tái)自助售取票機(jī)，鄒云負(fù)責(zé)其中的33臺(tái)。每天上午7點(diǎn)50分到9點(diǎn)是旅客進(jìn)站最密集的時(shí)候，也是旅客使用自助售取票機(jī)最頻繁的時(shí)間段。鄒云的任務(wù)就是要及時(shí)更換換好票卷、加足零錢，確保旅客順利買票和取票。

來(lái)到自助售取票機(jī)后臺(tái)工作間，鄒云麻利地打開(kāi)售取票機(jī)的雙開(kāi)鐵門、輸入密碼，拉出內(nèi)置錢箱、撤除用完的票卷內(nèi)核，仔細(xì)核對(duì)新票卷的票號(hào)，小心翼翼對(duì)號(hào)入座，將票頭塞進(jìn)機(jī)器夾縫里固定好。緊接著再添加50元、20元、5元的紙幣和一元、五角的硬幣。緊接著，她把昨天剩余的找零金取出、清點(diǎn)、結(jié)賬、上繳。

上午8時(shí)，鄒云已經(jīng)順利給33臺(tái)機(jī)器換上票卷、加足零錢。正要喝口水、歇口氣，電話鈴聲響起：“找給我的錢沒(méi)出來(lái)！”

“19號(hào)機(jī)子比較容易卡錢！”鄒云放下水杯，腳下生風(fēng)，迅速趕往自助售票機(jī)處理故障。

每天跟車票、錢款打交道，自助售票機(jī)維護(hù)員既要勤快又要心細(xì)。鄒云的“云計(jì)算”算清了三筆賬：剛開(kāi)始每天上五道鬧鐘，算準(zhǔn)每個(gè)班巡檢和加票卷、補(bǔ)充零錢的時(shí)間；匯總旅客購(gòu)票常見(jiàn)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)分析“大數(shù)據(jù)”，摸清每臺(tái)售票機(jī)的脾氣秉性；以往現(xiàn)金支付、在工作間就能聽(tīng)到硬幣找零發(fā)出的叮叮當(dāng)當(dāng)聲，售票機(jī)維護(hù)員每天的主要工作是及時(shí)補(bǔ)充零錢?，F(xiàn)在支付方式多元化，補(bǔ)充零錢的次數(shù)大幅度減少，但操心費(fèi)神卻更多了：要加強(qiáng)對(duì)售票機(jī)的巡檢，時(shí)刻關(guān)注觸屏靈敏度、銀行卡的卡槽是否正常等情況。

天天搬零錢、票卷，臂力更大了；旅客有問(wèn)題召之即來(lái)，加上巡檢，每天跑上跑下一萬(wàn)多步，腿力更好了。“等于是變相鍛煉，挺好的！”鄒云的“云計(jì)算”很是高明。

“每天12點(diǎn)到14點(diǎn)，是就餐和午休時(shí)間。”“今天中午吃完飯后，還要去賣票。”鄒云說(shuō)：“節(jié)假日期間都這樣，咱是黨員，雖然個(gè)人辛苦點(diǎn)，但旅客可以早一點(diǎn)、快一點(diǎn)買到車票，這個(gè)班加得值！”鄒云的“云計(jì)算”算得很大氣。

上午近9時(shí)，鄒云開(kāi)始了對(duì)33臺(tái)自助售票機(jī)的巡檢，確保這些機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)為旅客提供出行便利。（張貴鋒、江曲）