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福州馬尾:引航船政文化的復興夢(2)

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 ▲老“插床”歷經(jīng)近一個半世紀的風雨屹立不倒

  重量級文物回歸

  日前,一臺高約1.8米、重量近3噸的老“插床”,從三明機床廠回到福州。機身上,刻有法文和“1867”字樣。世遺大會期間,這件“古董”將作為重要展品,在中國船政文化博物館展出。

  “船政工業(yè)遺產(chǎn)保護涉及方方面面,現(xiàn)今已有的船塢、船臺多為建筑。而這臺‘插床’是生產(chǎn)設備。”陳悅說,“即使在東亞,年代如此久遠的‘插床’也極其罕見。”

  陳悅強調(diào),這臺機器的保存狀態(tài)很好。其實,它的學名叫“直刨床”,代表了19世紀60年代的世界先進水平,設計精巧科學。比如,機器下部的圓形轉盤可以提升工作效率和加工精度。

  據(jù)了解,這臺“插床”曾經(jīng)歷了中法馬江海戰(zhàn)和抗戰(zhàn)硝煙的洗禮,被轉移到南平峽陽;抗戰(zhàn)勝利后,它回到了重建的馬尾造船廠;上世紀70年代初,馬尾造船廠為支援福建機器制造廠建設,向其輸送了一批機器設備,其中包括這臺“插床”;此后,福建機器制造廠在沙縣開設三明機床廠,老“插床”落戶沙縣,一待就是近半個世紀。

  去年10月,經(jīng)過中國船政文化管委會為期27天的“征收攻堅”,老“插床”安然回到了老家——馬尾造船廠舊址。它的成功回歸,不僅豐富了船政文化的文物,也讓世遺大會更有看點。

  串點成片申“世遺”

  目前,在做好新冠肺炎疫情防控的同時,馬尾區(qū)正大手筆挖掘船政文化,全力推進“馬尾·中國船政文化城”建設,在此基礎上創(chuàng)建船政文化國家5A級景區(qū)。

  據(jù)了解,文化城分為官街片、船廠舊址片、馬限山片、舊港片和羅星塔片等5大功能片區(qū)。其中,船廠舊址片區(qū)面積約375畝,主要建設內(nèi)容包括部分建筑改造、局部修繕等,采用保護修復手法活化利用傳承船政文化。

  以正在打造的非物質文化遺產(chǎn)、特色文化展示館為例,它設置在船政古街圣教醫(yī)院內(nèi),本身就是一處市級文保單位,屬于船政文化城核心保護區(qū)。

  “我們在不破壞文物建筑的前提下加以改造,體現(xiàn)展示館與船政文化核心保護區(qū)之間的布展內(nèi)容關系,從不同角度和維度構建深厚歷史文化的全景圖。”馬尾區(qū)文體旅局副局長林和斌介紹說。

  記者了解到,展示館將因地制宜,利用展館外圍船政歷史文化街區(qū)的空間資源,開展具有節(jié)日特色和節(jié)氣特色的民俗再現(xiàn)活動,讓文化從靜態(tài)走向活態(tài)。項目預計5月中旬竣工。

  “目前已經(jīng)完成船政衙門及前后學堂復建工程、船政古街、船政特色歷史文化街區(qū)、馬限山整體提升工程等項目建設。”中國船政文化管委會主任韓青說,船廠舊址片還擁有百年歷史的輪機車間、繪事院、鐘樓等文物建筑。今后,從船政格致園到造船廠老建筑,再到船政古街、船政博物館、昭忠祠和羅星塔,這些船政文化重要的“點”即可連線成片。

  記者獲悉,馬尾區(qū)正計劃推動船政文化申報世界文化遺產(chǎn),以更好地實現(xiàn)活態(tài)傳承。

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