滿載著設(shè)備和礦陶制品的集裝箱輪“東方強”從福州港江陰港區(qū)鳴笛啟航，駛向菲律賓馬尼拉南港，這是近日江陰港區(qū)試航的“一帶一路”新航線。

　　位于福州自貿(mào)片區(qū)的江陰港，在剛剛過去的一季度，完成集裝箱吞吐量同比增長10%，這表明盡管經(jīng)歷了新冠肺炎疫情的沖擊，承載著與“一帶一路”沿線國家與地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來的“海上絲路”，正在逐漸回暖復(fù)蘇。江陰港復(fù)工復(fù)產(chǎn)重現(xiàn)繁忙，港區(qū)開啟全速通關(guān)模式，借助開放優(yōu)勢與41個國家和地區(qū)實現(xiàn)AEO互認，區(qū)內(nèi)企業(yè)設(shè)立了36個“海絲”跨境電商海外倉。

　　絲路復(fù)蘇，顯現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)聚集的活力和韌性。福建新大陸科技集團展廳內(nèi)，正展示著人臉識別技術(shù)在社區(qū)、商超、地鐵中的應(yīng)用場景。作為全球第二的金融POS機具供應(yīng)商，近年來新大陸海外業(yè)務(wù)拓展至印度、俄羅斯、卡塔爾、伊朗等“一帶一路”沿線國家，去年公司出口營收超過7000萬美元。但是，受疫情影響，今年一季度企業(yè)的海外訂單約有一半延遲。

　　福建新大陸支付技術(shù)有限公司總經(jīng)理林建說，疫情帶來的是短期波動，長遠看，整個支付終端產(chǎn)業(yè)鏈在中國聚集的趨勢不會改變。中國已涌現(xiàn)一批具備全球競爭力的企業(yè)，形成了產(chǎn)品快速迭代、規(guī)?；\營的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，尤其是移動支付、人臉識別等技術(shù)應(yīng)用在全球領(lǐng)先。

　　“這是我們的底氣和信心所在。”林建表示，訂單延遲的主要原因是物流和人員往來受阻，業(yè)務(wù)需求并沒有受到明顯沖擊，“我們在‘一帶一路’等海外市場每年都以40%以上的速度增長，目前要做的是練好內(nèi)功。”

　　福州自貿(mào)片區(qū)設(shè)立五年來，改革創(chuàng)新紅利不斷釋放，物聯(lián)網(wǎng)、跨境電商、整車進口、基金、會展等新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，以新大陸為龍頭的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已突破1000億元。

　　絲路復(fù)蘇，背后是中國企業(yè)擴大雙向投資的機遇和信心。4月初，福州自貿(mào)片區(qū)重點遠洋捕撈企業(yè)宏東漁業(yè)，向毛里塔尼亞捐款500萬新烏吉亞以幫助當(dāng)?shù)卣箵粢咔?。?011年開始，宏東漁業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y興建了一座現(xiàn)代化綜合性遠洋漁業(yè)基地，這也是中國在境外投資規(guī)模最大的遠洋漁業(yè)基地，目前漁業(yè)基地項目第三期正緊張建設(shè)中，投產(chǎn)后年加工量將達到10萬噸以上。

　　“我們將深耕‘一帶一路’，也希望更多企業(yè)能在‘一帶一路’倡議下走出去，開辟互利互惠的合作新模式。”宏東漁業(yè)董事長蘭平勇說。

　　福州自貿(mào)片區(qū)設(shè)立五年來，已有74個區(qū)內(nèi)企業(yè)到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展投資并購近200億元，自貿(mào)片區(qū)將對外投資審批制改為備案制，并建立對外投資一站式服務(wù)平臺，提供綜合咨詢、投資備案、項目推薦、行業(yè)分析等“一站式”服務(wù)。福州自貿(mào)片區(qū)管委會副主任梁勇表示，福州自貿(mào)片區(qū)將加快落實改革，堅實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，讓自貿(mào)區(qū)成為對外開放的橋頭堡。（記者 李慧穎）