長平高速公路。通訊員 莊禹 攝
臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)福州日報報道 記者從21日召開的長平高速公路（長樂古槐至松下段）二期工程交工驗(yàn)收會議上獲悉，長平高速公路（長樂古槐至松下段）項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線交工任務(wù)，二期工程正式具備通車條件，將于5月1日與平潭海峽公鐵兩用大橋一起正式通車。
長平高速公路（長樂古槐至松下段）是海西高速網(wǎng)的重要路段，也是規(guī)劃的平潭島第二進(jìn)出島通道。項(xiàng)目全長21.703公里，起于長樂區(qū)古槐鎮(zhèn)前塘村，與福州繞城高速公路東南段樞紐互通相連接，終于海壇海峽長樂岸，接跨平潭海峽公鐵合建特大橋，全線途經(jīng)長樂區(qū)和福清市。
長平高速公路一期工程去年9月29日建成通車運(yùn)營。二期工程路線長度3.98公里，包括榕嶺大橋、大祉大橋、東林大橋、松下跨海大橋4座橋梁，京臺主線收費(fèi)站一座，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度34.5米。（福州日報記者 余少林）
