校園集中區(qū)
公交線路采取4個(gè)高峰運(yùn)營(yíng)
在倉山區(qū)對(duì)湖路、麥園路兩側(cè)，分布著眾多學(xué)校，包括師大附中、福州第十六中學(xué)、福州高級(jí)中學(xué)、福州第十六中學(xué)等6所學(xué)校，今年3月，市交通運(yùn)輸局、市道運(yùn)中心主動(dòng)對(duì)接學(xué)校，通過各校園的微信公眾號(hào)平臺(tái)進(jìn)行問卷調(diào)查后，有針對(duì)性開通地鐵接駁15號(hào)專線。
為了適應(yīng)學(xué)生出行規(guī)律，地鐵接駁15號(hào)專線不同于常規(guī)公交的雙高峰運(yùn)營(yíng)模式，有4個(gè)高峰時(shí)段，分別為7時(shí)至9時(shí)、10時(shí)至12時(shí)、13時(shí)至14時(shí)、17時(shí)至19時(shí)，高峰期將加密發(fā)車頻次，發(fā)車間隔調(diào)整為7分鐘一趟，方便學(xué)生上下學(xué)。在周末時(shí)段，將富余運(yùn)力投放到節(jié)假日公交1號(hào)專線，方便市民前往高蓋山公園游玩，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。
據(jù)福州市交通運(yùn)輸局介紹，為倡導(dǎo)綠色出行，市道運(yùn)中心深入分析各出行人群的需求進(jìn)行細(xì)分，在集中多所學(xué)校的區(qū)域，也將采取“四個(gè)高峰”運(yùn)營(yíng)模式，做到個(gè)性化、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。
服務(wù)復(fù)課
福州再開通61條定制公交
此前，福州市交通運(yùn)輸部門已經(jīng)開通56條“同學(xué)號(hào)”定制公交線路，實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送，日均運(yùn)輸師生約3900人次。
為了迎接更大范圍的復(fù)學(xué)出行需求，福州市交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)開通“一人一座、一站式直達(dá)”的運(yùn)輸專線。福州康馳公交將再開通59條“同學(xué)號(hào)”定制公交線路，涉及20所學(xué)校，福州閩運(yùn)公交將開通經(jīng)過福州四中、格致中學(xué)的2條“閩運(yùn)易行”定制公交線路，滿足學(xué)生出行需求。屆時(shí)，將有117條定制公交專門服務(wù)復(fù)課的師生。
（福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕 通訊員 陳晶晶）
