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福州“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”再上新臺(tái)階

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“秒批”服務(wù)簡(jiǎn)化審批流程,提高審批效率。記者 張人峰攝

  臺(tái)海網(wǎng)5月10日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道  辦事速度快不快、方便不方便是衡量一個(gè)地區(qū)營(yíng)商環(huán)境的重要指標(biāo)。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),要加快推進(jìn)電子政務(wù),構(gòu)建全流程一體化在線服務(wù)平臺(tái),更好解決企業(yè)和群眾反映強(qiáng)烈的辦事難、辦事慢、辦事繁的問(wèn)題。

  當(dāng)下,辦事速度更關(guān)系著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)度。對(duì)此,福州市近日在全省首推行政審批“秒批”智能服務(wù),依托“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”深化成果,簡(jiǎn)化審批流程,提高審批效率,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“加速鍵”。

  企業(yè)點(diǎn)贊

  不到1小時(shí)完成7個(gè)備案登記件

  “本來(lái)因?yàn)橐咔橛绊?,到窗口辦事得提前一天預(yù)約,來(lái)回路程加上辦理時(shí)間還要花上幾個(gè)小時(shí)?,F(xiàn)在,點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)幾分鐘就能在辦公室搞定。”6日下午,福建省德立渣土運(yùn)輸公司經(jīng)辦張揚(yáng)輝登錄省網(wǎng)上辦事大廳,為公司參與晉安區(qū)醫(yī)院改擴(kuò)建工程所需的泥漿車備案登記,整個(gè)過(guò)程只用5分鐘。

  事項(xiàng)辦理的大幅提速緣于“秒批”服務(wù)。疫情防控期間,為減少企業(yè)前往窗口辦理業(yè)務(wù)的次數(shù),福州市行政(市民)服務(wù)中心管委會(huì)開(kāi)發(fā)智能審批系統(tǒng),首批上線“運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸建筑垃圾備案”“國(guó)內(nèi)船舶代理和客、貨運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)備案”等6個(gè)“秒批”事項(xiàng)。經(jīng)辦人員在網(wǎng)上提交材料,后臺(tái)由機(jī)器審批,全程受理零窗口、審查零人工、領(lǐng)證零上門(mén),以審批提速服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  以“運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸建筑垃圾備案”事項(xiàng)為例。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)的渣土車每進(jìn)駐一個(gè)新項(xiàng)目,就需要辦理一次備案,每天窗口接收的辦件量達(dá)到30到40件。“過(guò)去我們遇到過(guò)一天有多個(gè)項(xiàng)目車輛需要備案的情況,如果再碰上辦件高峰,一整天都要守在窗口。”張揚(yáng)輝說(shuō),“秒批”服務(wù)上線后,他在4月29日花了不到1小時(shí)就完成了7個(gè)備案登記件。

  不僅速度變快,要提交的材料也少了。過(guò)去辦理該事項(xiàng)需要提供合同、申請(qǐng)表、委托書(shū)等材料,如今只用上傳一份合同,許多基本信息也免去重復(fù)填寫(xiě)。

  截至目前,市行政服務(wù)中心已完成渣土車備案“秒批”50件,助力福州軌道交通5號(hào)線、福泉高速公路連接線拓寬改造工程、海峽電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)

  基地(三期)等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建提速。

  部門(mén)協(xié)同 攻克多難點(diǎn)成就“秒批”

  首批6個(gè)“秒批”事項(xiàng)如何誕生?“首先要通過(guò)篩選。”市行政服務(wù)中心審批處工作人員潘立宏介紹,在籌備智能審批工作期間,管委會(huì)會(huì)同各入駐窗口梳理全市政務(wù)審批事項(xiàng),找出審查標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)易明確、申請(qǐng)流程易于程序化的事項(xiàng),在此基礎(chǔ)上,還需攻克“數(shù)據(jù)共享”和“智能化改造”兩大難點(diǎn)。

  “智能審批對(duì)數(shù)據(jù)共享有較高要求。只有數(shù)據(jù)全面共享,審批系統(tǒng)才能根據(jù)申請(qǐng)人身份信息獲取真實(shí)有效的審批數(shù)據(jù),減少人工填報(bào)虛假和錯(cuò)誤的情況。”潘立宏說(shuō)。為此,智能審批系統(tǒng)對(duì)接了省統(tǒng)一身份認(rèn)證平臺(tái)、省市場(chǎng)監(jiān)管局企業(yè)信息庫(kù)及市可信電子文件庫(kù)等主要接口,獲取申請(qǐng)人相關(guān)信息,推動(dòng)申請(qǐng)條件、申請(qǐng)表單、申請(qǐng)材料的復(fù)用及共享。

  為了讓系統(tǒng)“讀懂”企業(yè)提交的審批材料,還需對(duì)事項(xiàng)進(jìn)行精準(zhǔn)設(shè)定。“秒批”服務(wù)上線前的一個(gè)多月,中心管委會(huì)及窗口業(yè)務(wù)人員和技術(shù)人員反復(fù)溝通,詳細(xì)分析每個(gè)“秒批”事項(xiàng)的審查細(xì)則、申請(qǐng)表、申報(bào)材料、審批結(jié)果等,

盡可能將人工判定轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)判定。再通過(guò)引入數(shù)據(jù)查詢核驗(yàn)、圖像識(shí)別、語(yǔ)義理解識(shí)別等技術(shù)手段自動(dòng)校驗(yàn),智能化生成業(yè)務(wù)辦理結(jié)果。

  除了來(lái)自技術(shù)和業(yè)務(wù)上的配合,為鼓勵(lì)更多窗口推出“秒批”事項(xiàng),中心管委會(huì)還出臺(tái)激勵(lì)機(jī)制,推出“秒批”事項(xiàng)的窗口在每個(gè)月的評(píng)優(yōu)評(píng)先考核中可加分。

  持續(xù)升級(jí)

  從政務(wù)服務(wù)1.0到4.0

  “‘秒批’服務(wù)的實(shí)現(xiàn)并非一蹴而就,而是在前期不斷積累的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。”市行政(市民)服務(wù)中心管委會(huì)主任張曉容告訴記者,在習(xí)總書(shū)記“一棟樓”辦公理念的指引下,福州市政務(wù)服務(wù)持續(xù)升級(jí)。跑審批多年的張揚(yáng)輝對(duì)此深有感觸。

  “最明顯的感受就是越來(lái)越快。”張揚(yáng)輝告訴記者,2016年他來(lái)辦理渣土車備案審批時(shí),手續(xù)相對(duì)繁瑣,不僅有一道前置的繳費(fèi)手續(xù)審批,為了備齊材料,還要先后跑建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方蓋章,整套流程辦好,起碼要花上一個(gè)月。

  2017年以來(lái),隨著福州市推行“一窗受理,集成服務(wù)”改革,多個(gè)事項(xiàng)辦理提速。“手續(xù)簡(jiǎn)化了,要提交的材料少了,很多

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