臺海網(wǎng)7月7日訊 據(jù)福建日報報道 近日，我國首艘裝載國產(chǎn)化科考裝備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號”科考船抵達三亞崖州灣科技城南山港，正式入列。該船自2018年12月起在我省的馬尾造船公司歷經(jīng)18個月的適應性改造后于上月25日從福州起航。
在馬尾造船公司期間，該船進行了一系列改造，改造后的船舶總長87.2米，型寬18.8米，型深7.4米，最高航速14.2節(jié)，滿載排水量6700噸，配置兩臺全回轉舵槳和兩臺艏側推，采用全電力推進，DP2級動力定位能力可以有效配合潛水器下潛的位置，及時作出定位的調(diào)整變化。續(xù)航力大于1.5萬海里，自持力（中途不補給的情況下，連續(xù)在海上活動的最長時間）不低于75天。
據(jù)馬尾造船公司有關技術負責人介紹，“探索二號”科考船不僅可以支撐深海、深淵無人智能裝備進行各項海試任務，同時還可搭載萬米載人深潛器“奮斗者”號和4500米載人深潛器“深海勇士”號。近期，兩臺潛水器將與船舶完成適配工作。 （記者 林侃）
臺海網(wǎng)7月4日訊 據(jù)廈視新聞報道 3日上午10點45分，廈門大學“嘉庚”號科考船從海滄啟程出發(fā)，將進行為期50天的西北太平洋考察，航程約6700海里。這是時隔一年多，“嘉庚”號再次遠征西北太平洋，也是疫情以來“嘉庚”號首次出境科考。 據(jù)介紹，“嘉庚”號科考船這個航次的科考任務...
臺海網(wǎng)7月2日訊 據(jù)福州日報報道 現(xiàn)在游客既能感受馬尾的紅色文化、特色文化，又能看到瑯岐島的美景、品嘗到寧夏的美食。昨日，在船政特色歷史文化街區(qū)，福州市馬尾區(qū)慶祝“七一”紅色旅游月活動啟動儀式舉行。 “我們這次推出紅色之旅半日游、紅色之旅一日游、紅船游3條旅游線路，利用馬尾區(qū)魁岐革命紀念館、潮江樓等紅色旅游資源，依托閩寧協(xié)作載體，采取‘黨...
“嘉庚”號KK2002航次結束科考昨抵達廈門 ●歷時26天 ●全程3600海里 ●完成86個站位作業(yè) 昨日下午，藍白色的“嘉庚”號科考船結束KK2002航次的全部航程，緩緩駛入位于海滄的遠海通達碼頭。（記者 張奇輝 攝） 王彥林博士（右一）幫忙處理從海底抓取的海底沉積物。...
“嘉庚”號抵達廈門，船上所有人員來了個大合影?！ ?（高志剛 攝） 臺海網(wǎng)6月27日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日下午，“嘉庚”號科考船結束KK2002航次的全部航程，順利凱旋，緩緩駛入位于海滄的遠海通達碼頭。 作為國家基金委的共享航次，本航次自6月1日出發(fā)，預計25天的航程...
臺海網(wǎng)6月27日訊 據(jù)福州日報報道 25日，我國首艘裝載國產(chǎn)化科考裝備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號”科考船，在船政故里福州完成所有改造項目后首航。 154年前的1866年6月25日，是我國近代史上一個意義非凡的日子，船政誕生，造艦船、辦教育、創(chuàng)海軍、興科技，在中國歷史上創(chuàng)下多個第一——用短短幾年時間在馬江之畔建起中國第一座近代化大型造船廠，...
