臺(tái)海網(wǎng)9月30日訊 據(jù)福州日報(bào)報(bào)道 29日，福州地鐵完成了1號(hào)線、2號(hào)線民用通信5G信號(hào)全覆蓋改造施工。在福州地鐵與福建鐵塔和移動(dòng)、聯(lián)通、電信三家運(yùn)營商的共同努力下，僅耗時(shí)近百日，就提前完成了這一工程，標(biāo)志著福州成為全國首個(gè)在運(yùn)營地鐵線網(wǎng)實(shí)現(xiàn)三家運(yùn)營商5G信號(hào)全覆蓋的城市。
運(yùn)營線網(wǎng)實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全覆蓋后，乘客只需持5G網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)（接任意運(yùn)營商），就可以在運(yùn)營線網(wǎng)的43個(gè)車站實(shí)現(xiàn)高速上網(wǎng)。據(jù)了解，5G網(wǎng)絡(luò)速率峰值可達(dá)約900Mbps，遠(yuǎn)高于現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)平均速率，足以支持高清視頻直播、回傳，高清視頻通話，以及VR實(shí)時(shí)監(jiān)控等5G業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，5G信源設(shè)備的安裝改造施工場地均在已開通運(yùn)營的1號(hào)線、2號(hào)線范圍內(nèi)，設(shè)備安裝調(diào)試必須在供列車開行的隧道內(nèi)進(jìn)行。為了盡早完成這項(xiàng)改造，福州地鐵全力組織施工方鐵塔公司及三家運(yùn)營商，在每天接近零點(diǎn)列車停運(yùn)的4小時(shí)“窗口期”內(nèi)爭分奪秒作業(yè)。僅用時(shí)97天，兩條線就完成了20.8萬米長的光電復(fù)合纜、5202臺(tái)5G信源設(shè)備的安裝改造工作。
在既有線路早期設(shè)計(jì)的地鐵電源系統(tǒng)不滿足5G信號(hào)改造需求的情況下，福州地鐵集團(tuán)積極創(chuàng)造條件，與中國鐵塔以及三家運(yùn)營商共同努力，對(duì)現(xiàn)有頻率資源進(jìn)行重新整合優(yōu)化，在不對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容改造的情況下完成了5G覆蓋。同時(shí)，還在站臺(tái)站廳等乘客常用手機(jī)上網(wǎng)的區(qū)域，加強(qiáng)了信號(hào)覆蓋，有效解決了長期困擾運(yùn)營商的容量不足問題。
福州地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，伴隨著5G到來，福州地鐵將堅(jiān)持自主創(chuàng)新，大力推進(jìn)5G技術(shù)與城市軌道交通業(yè)務(wù)深度融合，推動(dòng)地鐵數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用，建設(shè)智慧地鐵，給乘客帶來更多便捷。 （福州日報(bào)記者 林文婧 通訊員 謝丹婷）
